健全培养机制激发学习动力为铁路快速和谐发展提供高技能人才保障.pdfVIP

一 | 自1995年 以来，我局在铁道部的 才队伍建设培养 目标，加速推进高技 会资格性培训和站段、车间班组实施 领导下，先后实施了六次大提速。运输 能人才队伍建设，打造服务运输安全 实作技能培训两种形式。拓宽培训渠 能力的快速扩充和装备水平的快速提 生产的中坚力量。 道，建立校企、企企、路局和社会培训 高，对加快提高职工素质，特别是培养 — — 精细规划．逐年落实 根据部 机构 内外结合、多种形式并举的培训 一 支能打硬仗的高技能人才队伍提出 定的高技能人才培养计划，结合路局 合作方式，增强培训针对性，提高培训 了新的要求，路局、路局党委始终把高 运输生产力发展和提速调图需要，依 质量。2006年路局确定为 “职工素质 技能人才队伍建设作为全局性、基础 据岗位科技含量、技术密集程度和对 年”，全局开展了大规模的职工培训工 性、战略性的工作来抓，为路局快速和 安全生产的重要要求，制定了 兰《州铁 作，技术工人人均脱产培训 『6．6天，同 谐发展源源不断地提供强有力的技能 路局 “十一五”职工教育培训规划》，明 比增幅 2．2天；2007年路局加大职工 人才支撑。 确了各系统、各单位高技能人才建设 培训力度 ，人均脱产培训I8．8天，同比 分年度计划 目标，确保到 “十一五 ”末 增加2．2天：2008年细分培训单元，明 一 、 加强领导 ，强化培训 ，提 高技能人才达到 5％(技师4．5％、高级 确培训类型，重抓技能素质培训，人均 升高技能人才队伍整体素质 技师 0．5％)。2008年，路局根据两年来 脱产培训 10．8天，同比增加 2天，全 高技能人才队伍建设 的实际情况 ，制 局在 岗高级技师和技师新增 508人 ， — — 提 高认识 ．加强领导 。路局充 定了 《职教基础建 设三年 (2008— 同比增加 2．8％。路局把面向一线职工 分认识到加快高技能人才培养是贯彻 2010)规划》，再次分解职工技能素质 开展制度化、经常化、规模化的实作技 落实科学发展观、实现可持续发展的 达标 目标和高技能人才队伍建设 目 能训练作为站段培训的重点，建立实 必由之路，是确保全局运输安全生产， 标。路局把高技能人才队伍建设情况 训规范，选聘实训师资，落实实训责 适应地方经济发展对铁路要求的必然 纳入各单位年度职教考核评估重点内 任，制定实训标准，加强实训管理，严 选择，也是落实以人为本 、关爱职工、 容，加大考核比重，年度 目标每少完成 格实训考评，创新实训方式，体现实训 维护和发展职工利益的根本保证 。为 1人考核 1分，确保了高技能人才培养 效果，提高了主要工种标准化作业和 此，成立了党政主要领导任组长的人 工作 目标按年度完成。 解决惯性故障的水平，实训普及率达 才工作领导小组，统一领导全局人才 — — 强化培训 ．提升技能。培训是 100％。路局制定了培训标准和流程，实 工作，路局党政联席会专题研究高技 培养高技能人才的前提和基础。我局 施需求调研、过程控制和考核通报办 能人才队伍建设规划，亲 自抓高技能 根据铁道部的部署，建立了路局 、站 法，提高培训质量，2oo8年通过培训、 人才的培养使用工作，亲 自解决影响 段、车间班组三级职工教育培训机构， 鉴定合格率同比高出10％。通过三年大 高技能人才培养使用问题。局属各单 明确了各部门的职责。在认真组织调 力度的培训，有效改善了职工队伍整 位相应成立了专门的工作班子，各单 研的基础上，根据现场需要和职工需