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《公路工程竣(交)工验收办法》在实践中
问题之管窥
黄素飘
摘 要:结合实践中的实例,对 《公路工程竣 (交)工验收办法》中一些质量鉴定方法在客观性、统 性、际准化等方 仃在 的问题进行探
讨,以求质量鉴定1二作的客观 与公正。
关键词:工程;质量 ;鉴定;检测
的回弹检测结果,在不进行碳化深度修正的情况下,存在 明显
0概述
的差异,而在平常的检测中,笔者所见丛木未对二个月龄期 内
白 《公路工程竣 (交)1:验收办法》(简称 《办法》,下同)在 的回弹结果进行碳化深度修止 ,由此 ,回弹法存不 同龄期下的
2004年颁布、并于2010年发布实施细则以来,作为公路_L程质 检测结果具有一定的不确定性。
量鉴定工作的基本准则,确实给工程技术人员在实际操作上起 (4)由于 回弹法存质量鉴定过程 ,{】存在 的上述 问题 ,笔者
到了指引的作用 。另一方面,作为公路工程质量鉴定工作 的基 认为其作为结构混凝土强度 的鉴定方法,并不适宜。在当前的
水准则,办《法》中的检测方法应具有统 一陛、标准化 、使质最鉴 情况下,为更合理地评判构件 的强度 ,笔者与同业讨论沟通 ,通
定结果具有客观、公 的特性 ,但在一些质量指标 的俭测方法 常加 以同条件养护下的试件抗压试验结果参考 ,两者结合 ,判
卜或数据采集方式 E存存不确定性,或枪测方法本身的性质不 定其结果。
适直用丁质草鉴定上作 ,部分质量指标 的权重方面不尽合理 , 1.2 《办法》中质量指标检测方法统一性问题
笔者在实践过程中认为,有进一步 明确或改进 的空 问。 在 《办法》中的一些质量指标 ,其检测方法并没有详细说
明,在现行的 《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基路面现
1质量鉴定方法在客观性、统一性、标准化方面 场测试规程》、桥《涵施工技术规范》等规范、规程中亦找不到相
的问题 关的条文 ,不 同的技术人员检测不 同的项 目,可能对某一指标
的检测方法均存在不同理解,检测方法的不统一,亦会给工程
1.1 回弹法在检测结构混凝土强度方面的问题
质量鉴定结果带来偏差。以下面几个质最指标为例 :
《办法》在桥涵等结构混凝土强度 的检测方法巾,均采用回
(1)伸缩缝与桥面高差。在 《办法》中,对此指标只有一句话
弹法或超声回弹法 。回弹法在质量鉴定过程 中 要存 以下 问 描述:逐条缝检测 。但对于检测仪器、检测疗法,并未加 以说明。
题:
以应用普遍 的毛勒式伸缩缝为例 ,为了测此指标 ,检测仪器是
(1)存 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》中 (简称 《回
用水准仪或直尺,检测部位是钢构件与混凝土相连处还是混凝
弹规稃》,下同),明确提 出回弹法作为测试构件表面强度 的普 十与桥面相连处、横 向测点选取边 中边或是任意点,均未 明确
查性_}佥测办法 ,其检测结果可作为处理混凝土质帚的一个依
说 明,给检测工作带来 了 一定的随意性 ,由此给检测结果也带
据,并小宜作为其质量鉴定依据。笔者 曾做过地 区回弹温度 曲
来 了一定的随意性,不能做到 去统一、结果客观公正 。
线的确定~I:作 ,并查找不 同地 区的地 区回弹强度 曲线资料 ,发
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