路桥（涵）过渡段碾压混凝土施工工艺的研究.pdfVIP

Forum论坛 路桥(涵)过渡段碾压混凝土施工工艺的研究 谢志坤 (福建建工集团总公司 福建 ·福州 350003) 摘 要 在路桥工程的施工中，路桥(涵)过渡段所需要的施工工艺与普通路段相比更为特别，无论是碾压技术、混凝土拌和 工艺，还是层面处理技术都有着很大的差距。本文的主要内容就是通过具体的施工实验对路桥(涵)过渡段的碾压混泥土的 施工工艺进行分析和研究． 关键词 路桥过渡段 碾压混凝土 施工工艺 中图分类号：TU74 文献标识码；A ConstructionTechnologyResearchofRCC betweentheRoadandtheBridge XIEZhikun (FujianConstructionEngineeringGroupCompany,Fuzhou，Fujian350003) AbstractInroadandbridgeconstructionprojects，roadandbridge(culvert)transitionsectionoftheconstructionprocessrequired morethanordinaryroadsparticularly,whemeritisrollingtechnology,theconcretemixingprocess，orhtelevelofpm~ssmgtech- niqueshaveabiggap．Themainocntentofthisarticleisthroughaspecifictestforroadandbridgeconstruction(bypass)thetran- sitionsectionofrolledocncreteconstructiontechnologyforanalysisandreserach． Keywords betweenhtemadandhtebridge；RCC；ocnstructiontechnoloyg l原材料及配合比 验区域分为4个部分，即甲乙丙丁四个不同部分，甲乙区域内为 1．1粉煤灰、水泥、各种添加荆 C30W6Floo三级路桥配碾压混凝土，丙丁区域内C30W10FI50 按照具体施工的施工要求，选择原材料的种类和性质有 二级配路桥碾压混凝土；靠近长边模板边缘0．5m宽，短边模板 所差别。本实验选取的基本原材料为II级粉煤灰、型号为R42．5 边 1．0m宽浇筑为变态混凝土。 中热硅酸盐水泥、以及各种添加剂的成分，例如IM2II(c)缓 2．3变态混凝土的施工工艺 凝高效减水剂及JM22000引气剂。 路桥过渡段变态混凝土的施工均为面层加浆，加浆量大 1．2骨料 致为6％，辅以振捣棒振捣方式。 骨料是混凝土碾压施工工艺中的一个重要因素，不同的骨 2．4碾压混凝土层间处理和原位抗剪试验 料所含的成分与比例结构也完全不同。不同厂家生产的骨料也 三级配路桥碾压混凝土，试验采用的7种间隔时间与层面 有所区别，以富蕴砂石的人工砂石骨料为例，主要成分是灰岩， 处理工艺组合，其粘聚力c在 1．16--2．38MPa之间，摩擦系数f， 细度的模数、石粉的含量、颗粒的质量都能够达到一个较高的水 在 1．05~1．46之间，达到了c l，f 1．0MPa的设计要求；对 准。人工碎石的表观密度为2720kg／m3，吸水率为0．4l％。 于二级配路桥碾压混凝土，试验所用的7种间隔时间与层面处 1．3配合 比 理工艺组合。其摩擦系数f在 1．05~1．47之间粘聚力c在 1．22 混凝土的配合比对整个施工工艺的整体效果和质量会产生 ~2．62Pa之间，也能满足 f1．0，c1．2Pa设计要