合肥二电厂双进双出钢球磨爆燃原因分析.pdfVIP

第 25卷第 l期 电 站 系 统 工 程 V_01．25NO．1 2009年 1月 Power System Engineering 39 文章编号：1005—006X(2009)01—0039—02 合肥二电厂双进双出钢球磨爆燃原因分析 AnalysisofExplosionofBallM illinHefeiNo．2PowerPlant 哈尔滨电站工程有限责任公司 刘 红 苏同春 由哈尔滨 电站工程公司承包的合肥二电厂一期工程2× 驱动端分离器温度和 CO含量均达到满量程 (分别为300℃ 350Mw 燃煤机组锅炉岛，其锅炉为HG1156／17．4．YM1型 和500ppm)。当时机组负荷约为 189~200Mw， l、 3磨 正压直吹式四角切圆自然循环固态排渣煤粉炉。制粉系统配 运行，电厂实际用煤的干燥基挥发分为37．8％，全水分3．4％。 3台BBD．4060型双进双出钢球磨，每台钢球磨的一端分离 初步分析判断是驱动端分离器着火，对旁路风道的检查 器引出4根粉管，对应炉膛一层煤粉，一台磨对应两层粉， 发现，旁路风道两侧与落煤管相接侧及与出粉管相接侧均发 3台磨对应6层粉。输粉一次风采用一次风机通过三分仓空 现煤／粉。由于正常情况下，旁路风管道中没有煤粉。经过 预器加热后与其旁路冷风相混合，达到磨所需要的风温及风 分析认为：旁路风道中的积煤／粉可能由以下两种原因造成： 量后，从给煤机下的落煤管进入磨内；干燥煤粉后，再经磨 (1) 用于解决湿煤问题所装的空气炮工作，在磨入 口已 两端出口、分离器，与煤粉一起进入磨内。磨入口落煤管与 堵的情况下，继续工作而将煤反打到旁路风道中； 磨出口一次风管采用旁路风道连接，用以维持磨低负荷下粉 (2) 调试期间，锅炉跳闸次数很多。磨煤机事故停机时， 管的最低风速。磨入 口采用料斗斜槽送煤，不带绞笼，给煤 由于磨出口闸板 门突然关闭导致风压扰动 (磨出口风压高于 机出口距磨入 口料斗斜槽的垂直距离为8．8m，给煤机来煤 入 口风压 )，造成旁路风道积粉。 落到斜槽上并改变方向进入磨筒体内。斜槽角度为 45。， 同时由于旁路风温取 自磨入 口一次风，其风温不可调节 这与一般的单进单出钢球磨的结构基本相同。本工程采用的 且在煤湿的情况下有可能很高，在旁路风道内的积煤因煤黏 设计煤种为淮南花家湖煤矿烟煤，其煤质分析资料见下表： 而无法清扫和高温旁路风的共同作用下，产生燃烧现象，导 致磨出口分离器着火。 因煤黏的问题无法短时问内解决，空气炮也无法取消， 故在此次事故后，为解决旁路风温高的问题采取以下措施： (1) 将旁路风与落煤管接 口堵死，单独引冷、热风混合 后作为旁路风；其中冷风取 自一次风冷风母管，热风取 自一 次风热风调节门后。但由于当时锅炉岛安装已经结束，管道 布置困难，将旁路风道布置成倒U型，以避开已有的管道。 (2)考虑实际用煤的挥发分超标，旁路风温限定在80C。 由表可见，实用煤种与设计煤种有较大区别，主要体现 将旁路风调节门尽量靠近与粉管的接 口处，尽量缩短旁 在实用煤种挥发分相对偏高，高出38％。设计