膀胱动力泵的建模及排尿动力特性研究.pdfVIP

2011年 10月 机床与液压 0ct．2011 第39卷 第 19期 MACHINETOOL HYDRAULICS Vo1．39No．19 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．19．005 膀胱动力泵的建模及排尿动力特性研究 周东才 ，李笑 ，关婷 (1．广东工业大学机电工程学院，广东广州 510006；2．广州军区广州总医院，广东广州 510010) 摘要：为研究膀胱动力泵排尿动力特性，建立了膀胱动力泵的数学模型，仿真分析了电磁铁电流、永磁体数量、永磁 体间距 、气隙等参数对膀胱动力泵排尿动力特性的影响。结果表明：增加电磁铁电流、永磁体数量及减小气隙可以提高最 大膀胱压、最大尿流率和平均尿流率；增加永磁体数量和间距可以增加最大排尿量。在实验平台上对泵排尿动力特性进行 模拟实验 ，实验结果与仿真结果具有较好的一致性。研究结果可以为膀胱动力泵的结构优化设计提供依据。 关键词：膀胱动力泵；建模 ；动力特性；仿真 中图分类号：TM153；TH137 文献标识码 ：A 文章编号：1001—3881(2011)19—016—4 ResearchontheM odelingandM icturitionPerformanaceofBladderPowerPump ZH0U Dongcai．LIXiao ．GUAN Ting (1．FacultyofElectromechanicalEngineering，GuangdongUniversityof Technology，GuangzhouGuangdong510006，China； 2．GuangzhouGeneralHospitalofGuangzhouMilitaryCommand，GuangzhouGuangdong510010，China) Abstract：Tostudythemicturitionperformanceofbladderpowerpump，themathematicsmodelofbladderpowerpumpwasbuilt up．Basedonthemodel，themaininfluencefactorsacting0nthemicturitionperfomr anceofbladderpowerpump，suchastheelectro— magnetcurrent，theintervalsizebetweeneachpemranentmagnet(PM)，airgap，nadthenumbersofPM，wereanalyzed．Thesim— ulationresultsshowthatthemaximum vesicalpressure，themxaimum urinaryflow rateandtheaverageurinaryflow rateareenhanced byincreasingtheelectromagnetcurrentandthenumbersofPM ，orbyreducingtheairgap；themaximum voidvolumeisenhancedby increasingtheintervalsizeandnumbersofPMs．Experimentsweremadeonthesimulatedexperimentalplatform，andgoodagreement wasachievedbetweentheexperimentalresultsandsimulation results．Theresearch providesthebeneficialguidancefortheoptimal structuredesignofbladderpowerpump． Keywords：Bladderpowerpump；Modeling；Micturitionperfomr ance；Simulation 神经源性膀胱功能障碍是指由于人体控制排尿的 验研究。仿真与实验研究结果可为