液体煤油凹槽火焰稳定极限研究.pdfVIP

第 11卷 第29期 2011年 10月 科 学 技 术 与 工 程 Vol_11 No．29 Oct．2011 1671— 1815(2ol129—7168—06 ScienceTechnologyandEngineering ⑥ 2011 Sci．Tech．Engng． 液体煤油凹槽火焰稳定极限研究 刘欧子 (西北工业大学，西安 710072) 摘 要 针对所设计的超燃冲压发动机燃烧室，对液体煤油的凹槽火焰稳定特性进行研究。采用概率密度函数紊流扩散燃烧模 型、紊流k-to模型和离散液滴模型，数值模拟了飞行马赫数为5，不同位置和油气当量比喷射燃料的情况。从凹槽前缘喷射燃料， 凹槽在富油时火焰稳定范围比较广；从凹槽底面和后壁喷射燃料，凹槽抑制了富油时火焰稳定范围，而在贫油时火焰稳定范围比 较广。火焰结构受燃料喷射位置和油气当量比的影响。油气当量比是3．0时，凹槽出现开放型凹槽流动；而其它的模拟情况，凹 槽均出现过渡型凹槽流动，这与冷流时凹槽流动类型不同。深入研究凹槽的热流场特性，使凹槽发挥最大的火焰稳定作用。 关键词 超燃冲压发动机 超声速燃烧 火焰稳定器 凹槽流动 吹熄极限 中图法分类号 V235．21； 文献标志码 A 在超声速气流中实现点火和火焰稳定，是超燃冲 烧过程，与燃料从主流被动进入凹槽相比，凹槽直接 压发动机燃烧室喷射系统设计的两个关键技术。最 喷射燃料可以在空间上得到均匀的油气混合物，并在 简单的稳定火焰方法是燃烧室壁面的垂直喷射，还有 点火的瞬间保持稳定的火焰 。Rasmussen等人 研 支板喷射、后掠斜坡喷射和后沿台阶等措施。但由于 究了超声速气流中甲烷和乙烯的凹槽稳定火焰极限， 存在总压损失较大、结构复杂等缺点，应用上受到了 火焰吹熄极限主要取决于空气的质量流量、喷射位 限制。近几年，使用凹槽作为燃料喷射、混合和火焰 置、燃料类型和凹槽形状。俞刚等人 的研究表明， 稳定的方式，已成为当前的研究热点。Owens等人l1J 梯形凹槽 比矩形凹槽点火性能差，凹槽的长度与深度 研究煤油燃烧的火焰稳定器，发现气流的滞止温度通 对点火和火焰稳定有较大的影响，而后缘倾斜角度的 过改变局部的油气当量比，很大地影响火焰稳定；使 影响作用不大，凹槽 内出现高度不均匀的温度场；并 用凹槽 (L／D=2．8，L和D分别是凹槽 的长度和深 列的两个凹槽比单个凹槽有更好的火焰稳定性，燃烧 度)可以产生大的回流区，因而火焰稳定。Yu等人 效率可达80％。他们 又对五种不同集燃料喷射和 对凹槽在超声速反应流中的性能进行了实验研究，小 火焰稳定为一身的凹槽进行了研究，依据凹槽特性， 比值 (C／D=1、2、3)的凹槽有 良好的火焰稳定特性。 对于反应流，凹槽的L／D5～7。余勇等人 对煤油 大比值(UD=5)的凹槽缩短了火焰长度，总压有较 超声速燃烧的实验结果表明，凹槽火焰稳定器对于促 大的损失。Ben—Yakar 的研究表明，凹槽火焰稳定 进超声速燃烧有重要的作用。李麦亮等人 通过 器的总压损失较小，能提供合适的油气当量比，以及 OH的PLIF方法，研究了不同L／D、燃料喷射位置和 与来流隔离的低速回流区来维持化学反应，所以火焰 后缘角度对凹槽火焰稳定性能的影响。目前，对于凹 稳定范围宽。Mathur等人 对L／D=4．8，后缘倾角