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第27卷第3期 传 动 技 术 V01．27No．3
DRIVESYSTEM
2013年9月 TECHNIQUE 2013
September
文章编号：1006—8244(2013)03—39—10
采用全联热一机械有限元模型计算盘式
制动器尖叫声的预测工具
APredictiveTooltoEvaluateDiskBrake A
SquealUsingFully
Thermo--MechanicalFiniteElementModel
Coupled
MuhammadZahirHassanPeter DavidC．Barton
C．Brosks
[摘要]本文提出一个制动器尖叫模拟的新的综合方法，它集中开发采用全考虑制动器结构响应热负荷的影
响的正确的热一机械有限元模型。该综合研究包括实现与时间有关的非线性接触和全联瞬态热分析，在进行
不稳定研究前，采用复杂固有值技术，提供在制动器内的接触和温度分布。其结果依次通过制动全部系统
固有值证实制动尖叫性质的变化。
anew tothe ofbrake focu—
[-Abstract]Thispaperpresentsintegratedapproachanalysis squealmodelling．It
seson avalidatedthermo—mechanicalfiniteelement fullaccountoftheeffect
model of
developing bytaking
thermal onthestructural ofthebrake．An non—
loading response integratedstudyinvolvingtime—dependent
a out
linearcontactand transientthermal arecarriedto thecontactandtam—
fullycoupled analysis provide
distributionwithinthebrakebefore an the
perature executinginstabilitystudyusingcomplex
the nature0fbrake the
results，inturn，demonstrate
technique．The fugitive squealthroughsystemeigen—
valuesthatareextracted the
throughoutbrakingperiod．
关键词：制动尖叫 有限元模型 全联 热一机械
words：brakefinit
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