陈华浦隧道开挖工艺浅析.pdfVIP

建 筑 施工技术与应用 知 识 陈华浦隧道开挖工艺浅析 摘要：本文结合陈华浦工程实例，对隧道设计进行详细阐述 ，就工程的施工工艺及注意事项进行分析和优化 。从而达到 “保 证质量、提高效率”的 目的，实现企业的经济效益和社会效益。 关键词 ：隧道工程 ：结构设计 ：施 工工艺 40m．在右线先行 10m后 ，累计45m再开挖左线 。V级围岩地段下台 1工程概况 阶及仰拱开挖支护及早跟进 ，形成封闭体 ，根据工序衔接减少干扰合 陈华浦隧道位于宁波市北仑区霞浦镇上付村附近 ．总体呈北西走 理情况下开挖面距仰拱面控制在 80m．但是在下台阶及仰拱施工开始 向，设计为双洞六车道小净距 隧道 ，其中，左线起讫桩号为K17+625～ 时快速封闭。 K18+052，全长 427m．其 中暗挖 395m；右线起讫桩号为 YK17+650～ 3．1V级 围岩开挖 上下台阶六步法 (预 留核心岩土) YK18+053，全长403m其 中暗挖 366m。双洞设计线间距 20m。 V级围岩开挖每循环进尺宜控制在0．6一1．2m，洞 口段严禁深孔爆破 陈华浦设计速度 120km／h、双 向六车道高速公路标准进行设计 。 以便最大限度保护洞室周边岩体的完整性，进尺控制 0．6m，进尺累计 建筑限界净高 5．0m，单洞净宽为：15．25m=1。0m (左侧检修道宽度)+ 5m根据岩石整体性决定进尺 1．2m。两洞室 内侧均要求采用预裂爆破 ， 0．75m (左侧路缘带宽度)+3x3．75 (行车道宽度)+1．25m (右侧路缘 拱部及外侧采用光面爆破。 (图 1) 带宽度)+1．0m (右侧检修道宽度)。 施工工序：①先行洞上半断面环形开挖，上半断面超前20～25m； 2 隧道衬砌结构设计 Ⅱ：施作先行洞上拱部初期支 护：③ ：开挖先行洞上半断面 2．1明洞衬砌 核心岩土；④ ：先行洞下半断 对于一般洞 口明洞段 Sma衬砌采用 70cm厚 C30钢筋混凝土结 面左侧半边开挖 ：V：施做先 构，其填土高度应不小于 1．5m，在填土横坡小于 20％时，最大填土厚 行洞下半断面左侧初期支护 ； 度可达到5．0m。明洞衬砌在洞 口开挖完成后应尽快施作 。在达到设计 ⑥ ：先行洞下半断面右侧半边 强度后及时进行对称 回填。 开挖 ；Ⅻ ：施做先行洞下半断 2．2洞身村砌 面右侧初期支护；⑧：先行洞 隧道洞身衬砌按 “新奥法 ”原理进行设计，采取复合式衬砌，即 仰拱左侧开挖 ：Ⅸ ：施做先行 初期支护以喷、锚 、网为主 ，二次衬砌根据 围岩级别不 同分别采取钢 圈 1 t’F台阶六步法