重庆市主城区自行车交通系统规划与实践.pdfVIP

城市交通 第 10卷 第6期 2012年11月 ■文章编号：1672—5328(2012)06—0047—06 UrbanTransportofChina，Vb1．J No．6．November2012 重庆市主城区自行车交通系统规划与实践 PlanningandImplementationofBicycleTransportationSystem inCenterAreaofChongqing 周 涛，程 坦 (重庆市城市交通规划研究所，重庆400020) ZhouTao，ChengTan (ChongqingUrbanTransportationPlanningInstitute，Chongqing409Q三! 摘要 ：为了优化城市交通结构，探索 自行车交通在重庆市的 1发展 自行车交通系统的必要性 发展途径，对重庆市主城区自行车交通系统进行规划。首先， 针对主城区的山地城市特征，从城市及交通发展特点出发，研 伴随城市居民出行需求的增加，以及城 究分析发展 自行车交通系统的必要性及可行性。然后，提出 “服务特定区域，满足中短距离出行；接驳公共交通，完善出行 市机动化进程的加快，重庆市主城区小汽车 网络”的功能定位 ，以及 “两个网络”(公共交通接驳 网络、局部 出行分担率持续增长，道路运行车速出现 区域 自行车出行网络)、“一个特色”(特色景观 自行车线路)的发 明显下降，拥堵道路数量增多，居民出行 展模式。最后，提出重庆市主城区自行车交通系统规划方案并 时耗延长。 进行实践，为同类山地城市 自行车交通系统发展提供了有益借鉴。 表 1f。所示数据表明，重庆市主城区 Abstract：Inordertooptimizethetransportationsystem andex 交通拥堵问题已相对集中突显，处于亟须 ploretheway ofpromotingbicycleusageinthecenterareaof Chongqing，thebicycletransportation system in Chongqinghas 全面统筹、重点解决的关键阶段。在此背 been planned．Firstly,focusing on the characteristics ofthis 景下，针对重庆市主城区进行自行车交通系 mountainouscityanditsdevelopmentandtrafficdemand，thispa— 统发展的本地化研究，并开展白行车交通 peranalyzesthenecessityandfeasibilityofthebicycletranspor— 系统的规划与实践具有重要意义。 tationsystem．Then，thepaperputsforwardthesystem functional· ity of “the targeted servicearea and serving short—middle dis· tancetraveldemand；connectingpublictransitand improving 1．1优化交通发展模式，建设畅通城市 travelnetwork”．Thedevelopmentobjectiveof“twonewtorks’’ 1)引导部分小汽车出行向自行车出 (oneforconnectingpublictransit，theotherforlocalbicycletrav— 行转移，缓解交通拥堵。 e1)and “onecharacteristic”(tourism-characterizedbicycle