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八九点钟
刘家窑鲍 瘸瘩
李铭昊/北京市宣武区剑桥英才小学
辅导教师 王韶明 马丽珍
立交桥下向北是蒲黄榆路。
一
、 提出研究问题
东向西方向:刘家窑立交桥北蒲黄榆路右拐
我妈妈在亦庄北京经济技术开发区上班.我
及刘家窑桥东辅路直行车辆汇集在刘家窑桥西。
家住在宣武区陶然亭,她每天早晨在南 环洋桥
南此进入 环主路。再往西的出口是由三环主路
等班车,路途非常远.刘家窑是她们班车的必经
去往赵公口桥北方向
之路。我经常听妈妈说早晚路上特别塞车. %
西向东方向:赵公口桥东没有入口.出口的
以上的原因在于刘家窑,刘家窑就像是一个疙
车辆可去往蒲黄榆路或直行去往东铁营及方庄方
瘩,所有的车只要是过了刘家窑.前面就是 “一
向。
马平川”畅通无阻,是什么原因造成了刘家窑的刘家窑桥的西北、东北、东南、西南分
这个交通疙瘩呢 我暗暗发誓:一定要把 “刘家
别是地铁 号线的 、 、 、 出口。
窑”堵车的事情调查清楚 如果能为妈妈和有着我站在刘家窑过街天桥上,一眼望去。
同样烦恼的人们尽一份力。那该多好啊
以刘家窑公共汽车站为点,就像结了一个大疙
瘩,过了此处,交通突然一马平川.道路变得异
二、实地勘察路况
常宽阔。公交车站与地铁站早晚高峰时间换乘的
.刘家窑地理位置及周边交通环境
人较多,客流量非常大。 刘家窑处于北京市丰台区南三环中路。
.公交车站设置
东西方向:刘家窑桥东边是方庄桥、东铁营桥,
刘家窑站主路共设置 块站牌,辅路 除
西边是木樨园桥、赵公口桥;南北方向:刘家窑
夜班车外 共设置 块站牌。
图 刘家窑交通地图八九点三环主路东向西方向拥堵在刘家窑桥的
三、提出研究设想
下桥处,人口的车辆与要进站的公交车形成交
.统计洋桥到刘家窑路况。
叉,有 条公交线路刘家窑桥上直行而来.有.统计公交车流量和出口、人口车流量。 条公交线路从入口进入, 小时内直行公交车、
.测量刘家窑公共汽车站牌之间的距离和刘 入口公交车和人口的社会车辆的车次数据如表
家窑桥至赵公口桥之间的距离。
所示。
.问卷设计。
.测量刘家窑公共汽车站牌之间的距离和刘
.采访交通部门及周围居民或熟悉此地区交
家窑桥至赵公口桥之间的距离
通的人士。
我和妈妈利用周末的时间去刘家窑测量公交
车站站牌之问的距离,我们测量了刘家窑三环主
四、实施步骤
路北侧 即东向西方向 的一些数据如表 所示。
.统计洋桥到刘家窑路况
表 刘家窑三环主路北侧公交车站站牌间距离
我妈妈上班时每天路过洋桥和刘家窑.正好
名 称 距离 米
可以帮我统计每天高峰时间的路况,统计时间是
刘家窑人口到第一组站牌距离. 年 月 日到 年 月日之间的每周
第一组站牌到第三组站牌距离.一
至周五,共统计了 天。洋桥至刘家窑的距
第三组站牌到赵公口桥出口距离 .离 公里,用时最长 分钟,时速 . 公里/小
刘家窑桥至赵公口桥距离.时;用时最短 分钟,时速 . 公里/ ;平
均每天用时 . 分钟,时速 . 公里。 .问卷设计及数据统计
.统计公交车流量和出口、入口车流量
利用暑假时间,我请大伯家的哥哥帮忙,陪
我一起每天早晚高峰时间去刘家窑测车流量,每
次均数一小时。还发放调查问卷等。以下是我们
的统计发现: 三环主路西向东方向拥堵在刘家窑桥的
上桥处, 小时内有 条公交线路直行通过刘家
窑桥, 条公交线路需从出口出去。出口公交车、
出口社会车辆和直行公交车车次数据如表 所
图 调查问卷的设计
示。
表小时内直行公交车、出口公交车和
我们分别在刘家窑公共汽车站发放了等车篇
出口社会车辆的车次数据张.在公交车上发放了乘车篇 张.共计问
车辆种类 第一次 第二次 平均数
卷 张。我们认为活动在这些场所的人群肯定
主路直行的公交车. . .包容了在刘家窑乘车、等车或了解此路段交通情
况的人的范围。应该可以得到较真实的调查研究
出口的公交车. . .的案例依据。问卷统计如表 、表 所示。
出口的社会车辆 ...表小时内直行公交车、入口公交车和入口社会车辆的车次数据
车辆种类 第一次 第二次 第三次 第四次 第五次 平均数
主路的公交车 ... . ..人口的公交车. . . . . .人口的社会车辆 .. ....甏 。 。。\
\; §蠹蕊; ,\矗表 等车篇
序号 问题 选项 数量 占比 选项 数量 占比
您常在 “刘家窑”换乘车吗 经常% 不经常 %
您在 “刘家窑”等车一般需要多长时 】~ 分钟 % 一 分钟%问~ 分钟 % 】 分钟以上%
刘家窑的交通拥堵经常耽误您的上班
时间吗 经常% 不经常%
您认为有必要改善 “刘家窑”的道路有必要 % 没必要 %
现状吗
表 乘车篇
序号 问题 选项 数量 占比 选项 数量 占比
您常在 “刘家窑”
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