紧邻高层建筑条件下深基坑桩锚支护设计与施工.pdfVIP

第4期 岩土锚 固工程 NO．4 2010年12月 YANTUMAOGU GONGCHENG December2O1O 紧邻高层建筑条件下深基坑桩锚支护 设计与施工 张启军 杨 岗 赵春亭 (青岛市人民防空建筑工程中心) [摘 要] 本文以青岛公交浮山所站场及综合楼基坑支护工程为例，介绍了在紧邻高层建筑地下室以 及地下暗渠条件下，易流沙地层的深基坑采用桩锚支护技术的设计和补强方法，在本工程中对支护体 系及锚杆施工工艺进行了大胆创新 ，获得了成功，为该条件下基坑桩锚支护技术的使用提供了宝贵的 理论和实践经验 。 [关键词] 双排桩支护 注浆花管 大角度锚杆 扩大头锚索 双锚索 抗弯矩锚杆 旋+摆喷桩 1 前言 高约为4．00m (相对一0．50m)。本基坑周长约 近年来，由于城市化进程的加快，城区内 333m，基坑开挖深度为19．0m，局部20．5m。 基坑周边环境条件越来越复杂 ，新开建 的工程 2．1 工程地质及水文地质条件 周边往往是高楼林立、地下管线密布 ，基坑支 根据勘察报告 ，场 区地形相对平坦 ，孔 护的主要功能之一就是在基坑开挖和施工过程 口地面标高3．59m～4．23m。场地地貌形态单 中，保证周边建、构筑物的安全，保证周边管 一 ， 均为第四系全新统以来形成的海岸阶地 ， 线的安全。由于基坑周边高楼地下室埋置深度 表层受人工改造。 大 ，距离拟建工程近 ，常规支护锚杆无法达到 场 区原状地层结构及力学参数如下 ： 要求长度 ，导致常规桩锚支护方案难以实施 。 第①层：素填土层，广泛分布，稍湿，松散， 为保证安全，该类基坑往往采用内支撑支护方 该层层厚1．9m～6．1m，c-0．0kPa，①-20。。 案，造价相当高且工期很长。 第②层 ：粗砂，广泛分布 ，湿～很湿 ，稍松 公交浮山所站场及综合楼基坑系当时青岛 散，层厚0．7m～1．7m，c-0．0kPa，中=28。。 市业内公认支护难度最大的基坑，在该工程中 第③层 ：细砂，广泛分布 ，湿～饱和 ，层厚 创造性的采用了双排桩、注浆花管、大角度锚 2．5m ～8．6m ，c=0．0kPa， =25。。 杆、扩大头锚杆、双锚杆、抗弯矩锚杆、旋+ 第④层：粉质粘土，分布不均匀，湿，可塑， 摆喷桩等支护新技术，成功的使用了桩锚支护 层厚0．50mN3．40m，c=l3．70kPa，中=14．5。。 技术代替了内支撑支护 。基坑周边位移均控制 第⑤层：碎石，广泛分布，中密一密实，层厚 的非常小，基坑周边建、构筑物及管线安全运 2．6m～7．30m ，c=0．0kPa，① -35。。 行，与内支撑方案相比较 ，该方案工期大大缩 第⑥层：花 岗岩强风化带，广泛分布，岩体 短，造价大大降低 ，取得了良好的经济效益及 基本质量等级V级，该层层厚0．6m～10．2m。 社会效益。 第⑦层 ：花 岗岩 中等风化带，广泛分布，岩 体基本质量等级III级。该层层厚0．8m