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卫安豹：双连拱隧道设计施工优化技术研方案选择 105 双连拱隧道设计施工优化技术方案选择 卫安豹 (运城市建筑工程有 限公司。 山西 运城 o44ooO) 【摘 要】 由于双连拱隧道原设计施工方案中中洞法的施工过程繁琐 ，为节省工期 ，文中根据实际开挖环境 创新性提出双洞法优化施工方案 ，且数值模拟结果表明该方法的合理性，并为类似工程的设计 、施工和研究丰富 和积累了宝贵的经验。 【关键词】 双连拱隧道；优化 【中图分类号】 U45 【文献标识码】 B 【文章编号】 1ool一6864(2010)12—0105—02 双连拱隧道是作为道岔区间大断面隧道过渡到 (1) 优化设计图：优化设计是改双连拱隧道中 正线隧道及联络线隧道的一种过渡断面，以区间隧道 洞法施工的三洞改为双洞，如图 1所示。经过优化设 左线为例，是G型断面到左线标准断面及渡线隧道的 计后，原中洞法三洞可改为双洞施工 ，两侧隧道施工可 过渡截面，G型断面采用双侧壁导坑法，双连拱隧道采 根据需要增设临时仰拱。 用中洞法施工 ，而标准则为台阶法施工。 1 原设计施工方案 双连拱隧道采用中洞法施工，首先施工中洞，然后 施工左右侧隧道洞室 ，中洞法具体施工步骤如下： ①施工中洞拱部超前小导管并注浆；中洞上台阶 土方开挖，上台初期支护以及下台土方开挖及下台初 期支护。②灌注中洞混凝土中柱 ，施工左侧隧道拱部 超前小导管并注浆。③环形开挖左侧隧道上台阶土 方，左侧隧道上台初期支护 ；开挖左侧隧道核心土及下 图1双连拱隧道三洞改双洞示意图 台土方，左侧隧道下台初期支护 ；拆除左侧隧道临时支 撑，基面处理，铺设防水板，灌注二次衬砌。④施工右 (2) 具体施工步骤 ：①台阶法施工左侧隧道 (必 侧隧道拱部超前小导管并注浆，开挖环形右侧隧道上 要加设临时仰拱)，完成左侧隧道初期支护。②立模 台土方开挖并上台初期支护；开挖右侧隧道核心土及 施工中间混凝土核心柱。③台阶法施工右侧隧道，完 下台阶土方以及右侧隧道下台初期支护 ，拆除右侧隧 成右侧隧道初期支护，注意右侧左拱初支是座落在混 道临时支撑，基面处理 ，铺设防水板 ，灌注二次衬砌 ，具 凝土核心柱。④施工左侧隧道防水层 ，施作左侧二次 体如图2所示。 衬砌。⑤破除左侧隧道在混凝土柱右侧隧道范围内的 2 双洞法优化设计施工方案 初支 ，施作右线隧道防水层及二次衬砌。 Q一 左侧隧道开挖初支 施工砼核心柱 右侧隧道开挖初支 一 一 左侧隧道防水、二衬施工 左侧隧道砼柱右侧初支破除 右侧隧道防水、二衬施工 图2双连拱隧道优化设计施工流程图 106 低 温 建 筑 技 术 2010年第 12期(总第 150期) 3 两种设计施工方案的比较及模拟 中洞法施工中，初支最大轴力为 1355．6kN，为压 3．1 工程设计概况 力，小于规范规定允许值 ，因此初支是安全的，初支最 北京地铁 5号线和平西桥站至北土城东路区间隧 大轴力发生在拆除中导洞临时支护后，其位