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“工装设计辅助系统”的开发与应用.pdf

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“工装设计辅助系统”的开发与应用 杭州工业透平研究院 李方平 摘要 :本文介绍了 “工装设计辅助系统”提出的背景,开发的内容,系统结构与功能特 点等内容。该系统已投入实际使角,实际使用证明:程序系统功能完备,自动化程度高,使用 方便快捷 ,省时省力 ,效果十分显著。 关键词 :工装;辅助设计系统;系统开发 l 前言 杭州}气轮机股份有限公司是一个有着丰厚积累的企业 ,这种历史积累也反映在工装设计 领域。在 1996年,祁国宁提出了合理化工程理论并在工装设计中进行实践。具体地,对工 装进行ABC分析,对工装零部件进行特征分类,对工装几何形状分析以及基于已标准化和 规范化的:【装 ,建立变型设计系统的思想。 这些思想和理论本身是从实践中来的,早在 1992年,原工艺处组织编写了 《专用工装 汇总手册》(共5册)就是试图对工装进行全面地分类和整理;这些思想和理论最终又用于 指导实践,比如 1997年制定的 《工艺装备物号、资料号编制细则》、1998年郑祥昌编写的 《工装管理系统》软件 ,都可以看到这一理论的影子;这些思想和理论现在看来都有其前瞻 性。 当然,任何理论与实践之间总是存在着一定的差距,必须经过实践的检验和修正。但是 由于客观条件的制约,当时计算机和网络技术还未充分应用,而CAPP、PDM的有效运用也 是近两年的事。这就使得合理化工程理论在实践中所形成的一些成果大多停留在纸面上。 迄今为止,在工装设计中应用最好的实例是 《水压试验工装设计系统》。1992年,赵坚 勇编写了 《水压试验零部件汇总手册》,2002年蔡乐平设想能不能以此为素材编写成电脑软 件,后来几经修改完善,形成了现在的以产品汽缸视图为单位查询的 《水压试验工装设计 系统》,大大简化了这种典型变型工装的设计,设计时间从原来的一周缩短为现在的一天。 近几年来,随着计算机及网络技术的普及,CAPP和PDM在企业中的成熟应用,基于 已标准化和规范化的工装,建立变型设计系统的目标已经成为可能。 德国西门子公司的积木块工业汽轮机设计技术实际就是对产品的设计进行标准化,产品 的标准化和规范化就使得工装设计的标准化和规范化成为可能。这是合理化工程理论产生的 根源所在。 2 系统需求说明 随着新机组的增多,大量新工装需要设计,现在工装设计 已经成为瓶颈。怎样从根本上 · 5 · 提高工装设计的效率成为一个问题?首先,对工装进行分类:第一类,复杂工装,比如以前 没设计过的夹具、装置。这类工装需要综合分析问题的能力,要搞清楚定位 、装夹等问题, 要反复跑车间沟通,需要一定的经验积累才能设计,对这类工装无法确定明确的完成时间, 暂时也无法对其进行总结;第二类 ,需要依据多种标准才能设计的工装,对这类工装只需将 其多种标准整理在一起,缩短其查询准备时间就可以提高工作效率;第三类 ,有详细生产图 册的工装 ,比如各类刀具,对这类工装要想办法把生产图册扫描成 图片,用 vp类软件修改, 或者以前也用 cad软件画了很多此类工装,整理出来挂在网上共享,设计的时候编辑 -F, 这都可以提高工作效率;第四类,需要进行公式计算的工装,比如量规,一些样板等,对这 类工装要编写专门的程序,到时候只要输人已知条件,按一下 “汁算”按钮,就可以得到 计算结果,避免了找公式计算的麻烦;第五类,已经过多次变型的工装,比如水压试验工 装、液压套装工具等,其设计步骤基本已经定型,可以编写专门的程序描述其没计步骤,}上 系统去完成 。 纵上所述,除第一类工装无法总结外,其它工装或多或少都可以被总结。 , 3 系统功能说明 工装种类很杂,不可能强行统一。最 自然的做法是分类整理,即进行结构化设计、模块 化设计 。这样进行信息整理工作量最小。每一个模块,对应一种工装,每个模块内又可以分 成若干子模块,对应一种工装的多个设计 内容 本系统的功能模块可分为三种类型: 第一种形式 :计算类。它包括量规、汽道测量工具、辐射线样板 、弯形工具、磨齿工 具 ; 第二种形式:查询类。它包括动平衡工装、液压套装工具 、水压试验工具、工装物号编 制 。 第三种形式 :电子书类 。它

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