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 第 33卷 第4期                       上  海 海 事 大 学 学 报                                    Vo1.33 No.4 
  2012年 12月                     JournalofShanghaiMaritimeUniversity                   Dec.2012 
                                                                 文章编号 :1672—9498(2012)04—0015—05 
          基于 HFACS的海上交通事故原因系统分析 
                             张欣欣,轩少永,席永涛,胡甚平 
                                (上海海事大学 商船学院,上海 201306) 
    摘 要:为定量研究海上交通事故人失误致因因素,分析各种人失误因素对事故的影响程度,从而 
    达到控制人失误事故的最终 目的.在引入人的不安全行为分类框架和 “人一机一环境”系统的基础 
    上,运用人因素分析与分类系统(HumanFactorsAnalysisandClassificationSystem,HFACS),提 出海 
    上交通事故人失误分析与分类系统(HumanErrorAnalysisandClassificationSystemforMarineTraffic 
    Accident,HEACS.MTA),对海上交通事故人失误因素进行分类.运用灰色关联分析法(GreyRela— 
    tionalAnalysis,GRA)对事故形成原NI进行定量分析,得 出管理因素是事故的根本原因.导致事故 
    发生的人失误因素依次为不安全行为的前提条件、不安全的监督、不安全行为和组织影响. 
    关键词:人失误;人因素分析与分类系统;海上交通事故;灰色关联分析 
     中图分类号:U675.85;X912.9;N941.5                 文献标志码 :A 
  SystemicanalysisoncauseofmarinetrafficaccidentsbasedonHFACS 
             ZHANG Xinxin,XUAN Shaoyong,XIYongtao,HU Shenping 
                   (MerchantMarineCollege,ShanghaiMaritimeUniv.,Shanghai201306,China) 
    Abstract:Toresearchthecausationfactorsofhumanerrorsinmarinetrafficaccidentsquantitatively,the 
    influencingdegreeofthecausationfactorswhichleadtohumanerrorsisanalyzed,SOastocontrolacci— 
    dentscausedbyhumanerrors.Onthebaseofintroducingtheclassificationframeworkofhuman’Sunsafe 
    behaviorand the “man—machine—environment”system.theHuman FactorsAnalysisand Classification 
    System (HFACS)isusedandtheHumanErrorAnalysisandClassificationSystemofrMarineTrafficAc— 
    cident(HEACS-MTA)isproposedtoclassifyhumanerrorsinmarinetrafficaccidents.TheGreyRela— 
    tionalAnalysis(GRA)isusedtoanalyzetheaccidentcausesquantitatively,andtheconclusionismade 
    thatthemanagementfactoristherootcauseoftheaccidents.Theorderofthemain humanerrorfactors 
    whichleadtoaccidentispreconditionforunsafeacts,unsafesupervision,unsafeactsandor
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