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2012年第2期 水电勘测设计
SHUIDIANKANCESHEJI 总第 82期
· 试验与研究 ·
AC一25密级配沥青混凝土配合比设计及探讨
张 胜
(中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院,贵州 贵阳 550081)
摘要:采用马歇尔试验方法进行某高速公路密级配沥青混凝土(Ac一25)配合 比设计,从原材料选择、矿料级配
设计到最佳油石比的确定,对马歇尔试验方法中关键问题进行探讨 ,可供同行借鉴参考。
关键词:沥青混凝土 ;马歇尔试验 ;矿料级配;油石比
将粗集料9.5~26.5mm、9.5—19mm、4.75
0 前言
— 9.5mm碎石,机制砂和矿粉进行筛分,根据筛
沥青混凝土是指由适当比例的粗集料、细集料 分结果用计算机进行合成确定配比如下:9.5~
及填料组成的符合规定级配的矿料,与沥青结合料 26.5碎石 :9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm
拌合而成、符合技术标准的沥青混合料,且按一定 碎石:机制砂:矿粉=50:12.5:12.5:20:5。
的施工方法碾压成型的人工合成材料 。在沥青与矿 级配见表 2。从矿料级配合成曲线来看 (见图
料级配选定之后,如何确定沥青混合料配合比,目 1),级配 曲线顺滑,0.075mm、2.36mm、4.75
前大多数国家仍采用马歇尔法。沥青混合料组成设 ∞ ∞ ∞如∞如加mO●
mm的三档料均较好的接近规范中值。
计包括原材料选择和配合比设计两方面的工作,对
材料选择侧重于其质量达到路用性能要求,混合料 II _lll… jf
ll Il lIll… II—
配合比设计实际包括矿料级配类型和沥青用量的确 l一 规范下限
旃
、坦’、 I一 规范上限
定,现以某高速公路路面AC~25沥青混凝土配合
、 \ l 规范中值
·
比设计为实例,同时对马歇尔试验方法及部分指标 : l 合成级配
ⅢI{;
取值进行探讨。 . 一 } …… Il1
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1 马歇 尔试验思路 ooo 100 lO 1 O.1 O.O1
筛孔尺寸/ram
我国沥青混合料的配合比设计
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