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公路交通技术 2011年8月 第4期 TechnologyofHighwayandTransport Aug．2011 No．4
集料加工关键技术在太澳高速公路中的应用研究
周建 山 ，张茂峰
(1．广东省长大公路工程有限公司第三分公司，广州 510620；2．重庆公路养护工程有限公司，重庆 400074)
摘 要：路面集料加_Y-和管理存在着较大问题，导致沥青路面质量相对不高，容易出现病 害。以太澳高速公路 Ac一
20C、SMA一13用集料为例，进行集料生产、调试再生产、配合比设计、路面性能等跟踪，提 出集料加．Y-工艺、集料加
工质量控制。
关键词：集料加工；筛孔配置；加工顺序；沥青路面
文章编号：1009—6477(2011)04～0022—06 中图分类号：U412．366 文献标识码 ：B
ResearchONApplicationofKeyAggregatesProcessing
，
TechniquesinTaiyuan-MacaoExpressway
ZHOUJianshan
太澳高速公路是国家十五期间高速公路建设的 高沥青路面性能的重大意义。
重点工程，是交通部规划的13纵 l5横的第 7条纵
线。广珠西线二期工程 (即太澳公路顺德碧江至 中 1 石料加工场情况调研分析
山沙溪段高速公路)则是 “太原一澳 门”南端的重要 基于集料室内试验检测结果及经济性考虑，初
路段。 选珠海洪湾华实石场作为面层材料生产地，因此对
广珠西线二期全长 45．573km，其路面结构为： 其生产的集料进行了仔细的试验分析。
20cm级配碎石垫层 +20cm水泥稳定碎石底基层 + 珠海洪湾华实石场生产的花 岗岩集料，月产能
20cm水泥稳定碎石下基层 +10cmATB一30沥青 力约为 36万 t。生产采用的破碎方式：一破为颚式
碎石上基层 +8cmAC一25C下面层 +6cnqAC一 破碎机，二破为圆锥破，三破为反击破碎机，集料可
20C中面层 +4tinSMA13上面层。本文以太澳高 在码头水洗。粗集料检测结果见表 1，筛分结果见
速AC一20C、SMA一13用集料为例，提出其集料加 表 2，细集料检测结果见表 3。
工关键技术，旨在分析其对于提高集料加工水平、提 从表1—3数据可知：部分集料筛分结果不符
表 1 粗集料检测结果
收稿 日期：2011—01～l7
作者简介：周建山(1982一)，男，江苏省盐城市人，硕士，助工
2011年 第4期 周建山，等：集料加工关键技术在太澳高速公路 中的应用研究 23
表 2 集料筛分结果
表 3 细集料检测结果
I 鬻 }
t
砬碎机
26．5mm集料
≤瓣0～3mm集料
合JTGF40--2004(公路沥青路面施工技术规范》要 碎机
求，主要表现为：6～11mill规格9．5mm筛孑L通过 辩22—2
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