崔维星：管理“两极”人才.pdfVIP

崔维星：管理 “两极”人才 一 面是大量的高素质管理型人才，一面是 大批具有专业技能的蓝领员工，只有形成一个 稳定而融合的 “二元文化”，让不同特质的人各 司其责、更尽其力，公司才能真正实现有品质 的成长。 毕业于厦门大学会计系又获得过注册会计师资格的崔维星，放弃了原本熟门熟路的专业人才晋升之路，闯入 了 劳心费神而且看起来劳动力价值大过于智力的物流业。身为物流公司的老板，创业初期，崔维星受到体力和能力 的双重考验：创业之初公司人手少，身为老板的他经常要 自行跟车搬货；时至今 日，德邦物流的管理团队有时也 还是会和员工一起搬货，并准备把公司高层定期搬货、跟车，作为一项制度固定下来。 “我们希望 自己的管理者，是能文能武，既懂得文职科学管理，又理解一线员工需求，同时受二元文化熏陶的 综合性人才。”——这是崔维星的初衷。1996年创办德邦物流公司，他所遇到的公司人才管理上的问题 ，反映了中 国制造业及生产性服务性传统行业中，大量企业在人才培养和员工管理上的两难：一方面受过良好教育的储备干 部由于缺乏实践经验而对一线工作缺乏理解，另一方面长期被视为 “被雇佣的一双手”的一线员工则缺乏技能和 职业上的成长空 间。 随着中国物流进入行业发展的 “黄金周期”，德邦一直保持着每年60％的增长速度。在员工平均流动率颇高、 总体从业人员教育程度不高的物流业中，德邦建立了自己一套独有的两极人才管理机制：一方面要培养大量高素 质的管理型人才，以满足公司现代化发展中的成长需求；另一方面，中国物流企业相对依赖人力，因此，让大批 具有专业技能的蓝领员工安心在公司内待下来的员工保留计划也必不可少。最终，在一个稳定而融合的 “二元文化” 下，让不同特质的人才能够各司其责、各尽其力，公司才能真正实现有品质的成长。 4 都累得直想坐在货上。 我们在仓库中也为员T安排了休息 场地 ，但是距离搬货 的位置有二三百米 远，理货员在1二作中也有可能是随时待 命的状态，所 以他们可能不一定会走过 去休息。这也在督促我们思考，怎么改 善这种情况?如何制定出既明确规范又 人性化的标准?这要求我们的管理队伍 真正对一线的工作有很详细的了解、能 够从一线员工的角度考虑。 我们计划把这项制度固定下来 ：让 公司高层领导每个月抽m半天时间参加 一 线劳动，让管理团队洗车、擦仪器， 他们也许就会对 “6