混合动力控制策略对催化转化率影响的研究.pdfVIP

汽 车 工 程 2008年(第3O卷)第 12期 AutomotiveEngineering 2008(Vo1．30)No．12 2008231 混合动力控制策略对催化转化率影响的研究 梁海波 ，高卫民 ，朱 军。，张君鸿。 (1．同济大学汽车学院，上海 201804；2，上海汽车集团股份有限公司，上海 201804) [摘要] 在NEDC循环工况下，研究了采用4OO目催化转化器的混合动力汽车的动力控制策略对其催化转化 器的转化效率的影响。研究表明，怠速停机后，残余排放物附着在气缸及排气管内，在发动机重新启动后，会造成催 化转化器过载，从而使转化率下降；在加速断油过程中，由于没有燃油喷射，新鲜空气被直接排人排气管，造成排气 管内氧浓度的增加，从而影响NO 的转化。更换600目催化转化器后，催化转化率有明显改善，但仍不能根除控制 策略对转化率的影响。 关键词：混合动力汽车；动力控制策略；催化转化器；转化效率 A StudyontheInfluenceofPowertrainControlStrategyin HEV onCatalyticConversionRate LiangHaibo ，GaoWeimin一，ZhuJun。 ZhangJunhong 1．CollegeofAutomobile，ToniUnivers桫，Shanghai201840；2．SAICMotorCorporationLimited，Shanghai201804 [Abstract] Theeffectsofpowertraincontrolstrategyofahybridelectricvehicle(HEV)withacatalyticcon— verterof400csihoneycombsubstrateon itscatalyticconversionefficiencyonthenew Europeandriving cycle (NEDC)areanalyzed．Theresultsshowthatcatalyticconversionratewilldropwhenrestartingtheenginesincehte residualpollutantsremainedincylinderandexhaustpipeduringtheidlestopperiodcausetheoverloadingofcatalyt- icconverter；whileinthecourseofdecelerationfuelcutoff(DFCO)，thefreshairisexpelledstraightintoexhaust pipeandenrichitsoxygenconcentration，affectinghtecaatlyticconversionofNO．Thouhg thecatalyticconversion ratecanbeimprovedmarkedlywhenusing600csihoneycombsubstrateincatalyticconverter，theeffectsofcontrol strategyinHEVoncatalyticconversionratecannotbeeradicated． Keywords：HEV；powertrain controlstrategy；catalyticconverter；conversionefficiency 就是如何解决其排放问题。众所周知，频繁的起停 日JI舌 发动机会对排放产生影响，尤其在拥堵的城市路况， 怠速停机的时间以及次数都会影响排放，由于催化 随着人们对环境保护的日益重视，越来越要求