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船舶设计技术交流 2008年第 3.4期 (总 141期)
文章编号:2Ol6/ZY (2008)03.04.05.06
三峡库区绿色航运对策研究
宁萍 韩雪峰 聂剑宁
(重庆交通大学 重庆 400074)
摘 要:针对三峡库区绿色航运发展的现状及相关需求,阐述了国际航运的现状和发展,对长江航运的现状及发
展趋势进行了分析,研究了三峡库区绿色航运的形势、发展机遇及其特点,在上述研究的基础上,指出了推进三峡库
区绿色航运存在的主要问题及对策,包括基础设施、运力结构、运输形式、港 口物流、三峡旅游、节能减排、航运交
易、人才培养等,最后对三峡库区绿色航运作出了展望。
关健词 三峡库区 绿色航运 对策 研究
Abstraet:AimingatthepresentstatusandrelatedrequirementofgreennavigationinSanxiaarea,this
paperexpoundspresentstatusondevelopmentofinternationalnavigationandanalyzespresentstatusand
trendofnavigationinChangjiangRiverandsutdiesondevelopmentopportunityandchraacterforSnaxia.It
pointsoutthe main problemsandcountermeasureofgreen navigation forSanxia including basement
equipment,trnasportcapabiliyt,trnasportstatus,physicaldistributionofrports,tourinSanxia,energysaving,
navigationbusinessnadculutrepersons.Atlast.itexpectsongreennavigationinSanxia.
Keywords:Sanxia,greennavigation,countermeasure,research.
绪 论 化的进程中满足可持续发展的要求,保持与其它
重庆市依水建市,因水兴市,具有比较丰富 运输方式相比更具竞争力。
的内河航运资源和发展内河航运的天然条件。长 1、国际航运的现状和发展
江、嘉陵江、乌江等国家高等级航道组成的叶脉 全球经济一体化是成就当前国际航运市场
状航道体系,贯穿全市 70%以上区县,具有承东 繁荣的根源。随着中国经济越来越融入到世界经
启西、南北汇集的区位优势,是西部地区综合交 济之中,中国已成为全球第三贸易大国,集装箱
通运输体系的重要组成部分,在西部大开发及长 和散货港口吞吐量已居世界第一位。中国已逐渐
江上游经济中心建设中具有重要的战略地位。 成为国际航运市场走向的决定者。
三峡工程的实施,为三峡航运带来了千古难得 2006年,中国关税和进 口环节税 6099亿元,
的机遇。三峡水库 自20O3年 6月 15日蓄水以来, 外商投资企业纳税 7977亿元,两项合计占全国
彻底改变了重庆的通航环境。随着三峡库区水位 总税收 41%。在拉动中国经济高速增长需求动力
的不断上升,三峡航运业也不断的得到高速发 中,对外贸易起了关键作用,全球贸易对世界经
展 。 济和航运业都产生了巨大的影响。
近年来,随着社会的进步和科技的发展,内 目前,世界航运业货物流向发生了很大变
河航运的绿色化趋势也越来越深入到三峡库区 化。上世纪 8O年代前,发达国家进 口原材料、
航运发展之中
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