机动车信号灯设置标准化问题研究.pdfVIP

2010年 第3l期 SCIENCETECHNOLOGYINFORMATION O科教前沿。 科技信息 机动车信号灯设置标准化问题研究 陈 瑜 傅欲生 (山东警察学院 山东 济南 250014) 【摘 要】交通信号灯主要用于道路平面交叉路 口，使各方 向同时到达 的人、车交通流尽可能减少相互干扰，从而提高路 口的通行能力，保 障路 口畅通和安全。正确合理地设立信 号灯 ，不仅可以合理分配道路使用者的路权，增强道路的通行能力 ，还可以减 少道路 交通的安全隐患，真 正使人 、车、路和谐统一，有序行驶。 关【键词】交通信号灯；设置；标准化 中华人 民共和 国国家标准 《道路交通信号灯设置与安装规范》已 无论是圆形信号灯或箭头信号灯 ，不管是竖向安装或横 向安装 ， 于 2006年6月 19日发布 ，2006年 12月 1El正式实施 ．其 中有关交 重要的灯色放 在重要 的位置 ，从上到下或从左 到右应该按照红 、黄 、绿 通信号灯排列顺序的要求(强制性的)．自2008年 7月 1日起执行。目 的顺序排列。 前我国城市交通信号灯的使用十分混乱 ，许多城市路 f=__f信号灯没有按 2．4 信号灯安装位置不正确 照国家标准进行设置 ，具有严重 的交通安全隐患和错误 问题 。由于不 《道路交通信号灯设置与安装规范》对信号灯 的安装位置根据不 正确应用过 多的箭头信号灯 ，不仅形成各种交通信号控制错误 ，同时 同情况有不 同的要求。信号灯安装在信号杆上 ，且驾驶员易于看见的 也是经济上的浪费。因此 ，加强对城市机动车交通信号灯设置标准化 位置。 的研究，更好地发挥信号灯对城市交通 的控制作用 ，缓解交通压力 ，疏 2．5 信号灯种类适用错误 导交通、保障交通畅通，具有重要的现实意义。 目前我国许多城市将交叉 口信号灯不设置圆形信号，全部设置成 箭头信号的方法是不正确的。在这种箭头信号灯控制下，不允许存在 1 机动车信号灯的形式 与箭头方向任何相冲突的交通流。但是事实上，我 国大部分地区在设 1．1 圆形信号灯 置全部是箭头信号 的地方有严重冲突交通流存在 ，这些地点都原本应 圆形信号灯是 目前世界各地使用最广泛、最为适用和最主要的信 该设置圆形信号 的。如在右转箭头信号下 ，同时又开启直行非机动车 号灯形式 。它的直接含义是面向信号灯的交通流实行 “通行一绿灯”、 信号，造成右转车与直行非机动车、行人 的冲突 。 “停止一红灯”、和 “警告停止一黄灯 ”的指示。 2．6 信号灯数量不正确 它们一般情况下应该为三联灯，由红色灯 、黄色灯 、绿色灯三个 圆 我 国许多城市使用箭头信号灯作为车道控制信号 ，车道数 目应与 形的发光单元装入铝合金框架构成一个整体 。在通常情况下，设置应 信 号灯数 日保持一致。 该为竖向安装，从上到下顺序依次为红、黄、绿 。有些时候因为安装位 2．7 信号灯与地面标线不协调 置不便关系可 以横 向安装 ．从左到右依次为红、黄、绿。 某些城市道路交叉 口进 口道没有专门的左转车道 (只有直左车 1．2 箭头信号灯 道)，却设置了专门的左转信号灯，这种现象是绝对不允许的。本来应 箭头信号灯是一种对车道 “路权专一分配 ”的信号指示灯Ⅲ，因此 该是设置圆形信号的“允许”左转，而错误用箭头信号来代替。 一 般情况下不应该随便设置箭头信号灯。如果没置 ，则必须确保在箭 3 道路交通信号灯的规范化安装 头方 向的交通流与其他交通流不存在任何冲突情况。 箭头信号灯可以设置为三联灯，由红色箭头灯 、黄色箭头灯 、绿色 3．1 信号灯的安装方式 箭头灯组合而成 。箭头信号灯竖向安装是针对左转车道的信号 ，也可 信号灯的安