高性能稀土镁合金助汽车行业“变绿”.pdfVIP

信 息 动 态 号均通过总线与 ABB公司生产的可编程控制器 MP200／1之 加 ，种分槽系统每年都会清检 出大量氢铝结疤 ，其主要成分 间进行 串行通讯 。该主井井筒计算机控制系统在运行 中存 是氢氧化铝 ，弃之不用会造成大量浪费；但 由于结疤硬度大， 在如下问题：当井筒计算机的监视狗监测到现场传感器故 结块多，无法直接返 回到分解流程 ，只能混入矿石进入流程 障、输入输出控制板工作不正常、以及温度 、湿度 、接地 电流 源头后 ，重新循环回收 ，造成了水、电、汽等各项能耗的无为 过大等外界环境因素造成干扰时，井筒计算机与 MP200／1的 增加。本着对老流程创新、改革 的原则 ，该厂将原方式改为 通讯中断，整个系统出现急停，导致提升机闭锁；只有当井筒 氢铝结疤直接回分解槽 ，通过将氢铝结疤运至氢铝料仓 ，由 计算机恢复正常后 ，方可复位开车 ，期间的影响时间一般为 倾角皮带送往锤式破碎机破碎 ，并利用原二段溶 出试验流程 1～2h，最长达 10h。考虑到西屋公司的井筒计算机本身性 中的矿浆磨粉碎溶出，达到种分分解所需粒度后 ，再返 回种 能不稳定 ，而且 MP200／1与井筒计算机总线通讯的方式存在 分槽直接进行种分，进而直接分解成氢氧化铝产品。这一工 缺陷，故有必要开展增设装、卸载控制系统备用系统的研究 艺的实施 ，无疑为氢铝结疤 回流程打通 了一条捷径 ，缩短结 工作。 疤在原流程中循环路径近七成距离，可以显著降低水、电、汽 在新研制的备用系统中，装、卸载设备的工作 由各 自的 消耗。近 日，这一改进工艺 已投入运行，氢铝结疤 回分解流 PLC进行控制 ，互不影响。当两系统装、卸载完毕后 ，其各 自 程项 目开始发挥 巨大的降本增效作用 。改造后每吨氢铝结 PLC控制相关继电器接点闭合 ，并通过井筒电缆将该点信号 疤回流程较 以前可节约资金 387元 ，按2007年氢铝结疤 3000 传输至 MP200／1，以控制提升机 的运行。当运行停止到位并 t计算 ，每年降低成本达 116．1万元 。 (中国铝业公司) 允许装、卸载时，MP200／1输出继电器接点信号，且通过上述 井筒电缆传输给装卸载系统，装卸载系统工作 。通过上述改 高性能稀土镁合金助汽车行业 “变绿” 进，由原总线通讯改为硬接线传输，MP200／1、装载系统、卸载 我 国科技人员利用开发出的高性能稀土镁合金 ，实现 了 系统相对独立。由于继 电器接点信号得到与传输 的时间及 几种汽车零部件 的批量生产 ，有效推进了汽车行业迈向绿色 3个系统计算机 的扫描时间均为毫秒级 ，而且省去 了井筒计 环保 。 日前，这一 由中科院长春应化所和长春一汽集 团铸造 算机工作情况及现场各监测开关状态在主计算机 MP200／1 有限公司承担 的东北振兴科技行动计划重大项 目“高性能稀 的处理过程 ，使得备用系统的执行速度 比原系统更快，进一 土镁合金及其在汽车上 的应用 ”，通过 了由中科院组织的验 步完善了主井计算机提升控制系统的功能，为安全高效生产 收 。 奠定了基础 。 (李剑峰)