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基于DSP的电动叉车驱动控制 系统硬件设计
魏 来 ,袁雪松。
(1.太原科技大学机 电工程学院,山西太原 030024;2.安徽合力股份有限公司,安徽 合肥 230601)
摘 要:主要研 究电动叉车交流控制系统,以微 处理器为核心 ,采用异步 电动机直接转矩控制算法,
设计基于TMS320F2812的电动叉车用交流驱动控制器。采用直接转矩的控制系统 ,该系统稳定且适 宜
于在 电动工程车辆 中推广应用。根据 电动叉车的性能指标 ,采用空间电压矢量分析方法,分析 了直接转
矩控制的基本原理、结构和算法。针对该系统设计 了DSP控制器,并设计 了驱动器的外围电路。
关键词:TMS32OF2812;驱动控制系统整体设计;DSP控制器 ;电路设计
中图分类号:TP272 文献标志码 :A
HardwareDesign ofElectricForkliftDrivingControllingSystem baseonDSP
W EILai。YUAN Xuesong
(1.CollegeofMechanicalandElectricalEngineering ,TaiyuanUniversityofScienceandTechnology,
Taiyuan030024,China;2.AnhuiHeliCo.,Ltd,Hefei230601,China)
Abstract:Thisthesishasstudiedexchangecontrolsystem ofelectricforklift,withthefocusonmicroprocessor,utilizes
thearithmeticofasynchronouselectromotordirecttorquecontrol,anddesignsAedrivecontrollerwhichcanbeappliedto
TMS320F2812electricforklift.thethesisalsointroducedthatdirecttorquecontrolsystem isstabilizationandthissystem is
fittingengineeringvehicles.Thissystem can bewidelyusedinengineering vehicles.Analyzedthebasicprinciples,struc—
turesandalgorithmsofDTC byusingtheanalyzingmethodologyofspacevoltagevector.W iththeaim atthissystem ,de—
signedtheDSPcontrolleranddevisedthedrivingperipheryofthecircuit,includingcircuitdesign.
Keywords:TMS320F2812,Integerdesignofdrivingcontrollingsystem ,DSP controller,Circuitdesign
1)电源及电压转换模块
1 DSPTMS320F2812控制器 的设计
电源由车上装的蓄电池组供应 ,用于异步 电动
1.1 驱动控制系统整体结构设计 机和控制器 。给 电动机供 电的是大 电流 的粗线 ,控
采用以微处理器为控制核心的控制方案 。微处 制器及传感器等元件的供电电压可通过电压转换芯
理器选择本着以高性能、高可靠性 、低成本以及在 电 片获得_1]。
动机控制方面的通用性 ,同时应具有便利 的软件开 2)微控制器
发环境为原则 ,选择 了德州仪器 (TI)公司推出的32 选择微控制器主要考虑是否具备了产生基本控
位 电动机控制专用 DSP处理器 TMS320F2812作 制信号 (如 SVPWM)的模块和附加功能的其他接
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