线路检测器设计与实现.pdfVIP

民航科技 2011年第 4期 CivilAviationScienceTechnology 总第 146期 线路检测器设计与实现 DesignandImplementationofCableDetector 田国琦 (民航东北地区空管局 ，沈 阳 110169) 摘 要 ：各种数据信号传输 出现 中断时，只能对发射接收设备进行检查 ，无法对传输线路本身进行有 效检测，只能通过经验判 断。使用线路检测器可以简单地确定传输线路 的状态，避免错误判断对设备 造成的安全隐患。 关键词 ：线路检测 ；DB25：双绞线 口，使不同的设备可以方便地连接起来进行通信。RS一 0 引言 232一C接口是 目前最常用的一种串行通信接 口。它是 在雷达系统 中随处可见 串行接 口的传输线路 ， 在 1970年由美国电子工业协会 (EIA)联合贝尔系统、 除少数 自带检测功能的传输设备外 ．在大部分信号 调制解调器厂家及计算机终端生产厂家共 同制定的 中断时，都是采用最原始 的替换法 、假设法来确定传 用于串行通信的标准。它的全名是 “数据终端设备 输线路的状态 。设计线路检测器就是想用最简单的 (DTE)和数据通讯设备 (DCE)之间串行二进制数据交 方式来检测线路状态 。使维护人员能缩小故障检查 换接 口技术标准 ”，该标准规定采用一个 25针 的 范围，加快设备恢复进程 ，确保雷达信号正常传输 。 DB25连接器，对连接器的每个引脚的信号 内容加以 本文介绍的线路检测器 由笔者根据繁重的设备维护 规定 ，还对各种信号的电平加以规定[1】。因为该标准的 工作 的实际需要 ，利用电路检测技术完成 的方便 、快 通用性，雷达系统中普遍采用其定义的接 口，所 以线路 捷 、有效的发明装置。 检测器设计为主要检测DB25接插件的传输线路。为 了提高设备通用性，还增加了网线检测接 口。 1 线路检测器的设计思想 传输线缆均有铜线外裹绝缘层构成 ，不 同的是 设计线路检i贝4器的想法，源于信号传输中断的 导线的数量和是否存在屏蔽层 。例如最常用 的网线 故障处理。当信号 出现 中断时，维护人员检查发送端 (双绞线)，其 内部导线两两相绞 ，这种绞合结构可以 与接收端的设备状态 。如果设备本身无故障指示或 减少临近线对的电磁干扰。虽然各种配置可以很好 指示正常。维护人员会根据情况依次检测相应部件 ． 地保护线缆 ，但是还是会遇到不可抗强力 、金属应 甚至利用完好备件替换确定故障范围。整个故障检 力、老化等促使线缆本身或线脚损坏的小概率事件 测过程都是在传输线路正常的假设下进行的。为什 的发生。 么要假设线路正常 ，而不是先确定它 的实际状态呢? 1．2 功能设计 因为传输线路本身出现故障概率小；缺乏有效的检 为检测 已架设 固定的传输线路 ，线路检测器采 测方法 。所以维护人员都是在替换完好备件仍然无 用子母分离结构 ，实物如图 1所示 ，由母机 中9伏 电 法恢复的情况下，才采用替换传输线路的方案。 源供 电，机内的发射板产生检测 电压通过传输线路 对于线缆状态不能心存侥幸 ，线路检测器的设计