方圆相贯内隔板加劲T型和K型节点破坏模式和极限承载力的研究.pdfVIP

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2017-09-12 发布于重庆
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方圆相贯内隔板加劲T型和K型节点破坏模式和极限承载力的研究.pdf

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第 35 卷第 6 期昆明理工大学学报( 理工版) http: / / www． kustjournal． com / Vol． 35 No. 6 2010 年 12 月 Journal of Kunming University of Science and Technology ( Science and Technology) Dec． 2010  doi: 10 ． 3969 /j ． issn． 1007 － 855x． 20 10 ． 06 ． 0 10 方圆相贯内隔板加劲 T 型和 K 型节点破坏模式和极限承载力的研究，，，邓芃马张永刘艳韩娜 ( ， 266510) 山东科技大学土木建筑学院山东青岛 : ，、 T K ．摘要根据箱型柱内隔板加劲的原理提出了方圆相贯型和型节点内隔板加劲的措施通 T ，，过型节点的对比试验证明了内隔板加劲节点仍表现为主管表面塑性破坏的模式节点的极，．，限承载力较非加劲节点提高明显同时也表现出良好的延性在试验分析的基础上通过数值分 T 、K 、、析探讨了型型节点内隔板加劲板的位置数量加劲板的宽度和厚度对节点破坏模式和节，，点极限承载力的影响提出了内隔板加劲板的构造要求和节点极限承载力取值等设计参数避免，．了盲目加大加劲板尺寸对节点破坏模式的影响具有重要的理论意义和工程意义 : ; ; ; 关键词方圆相贯节点内隔板破坏模式极限承载力中图分类号: TU375 文献标识码: A 文章编号: 1007 － 855X( 20 10) 06 － 0044 － 06 Research on Failure Mode and Ultimate Strength of CR T-Joints and K-Joints with Inner Diaphragm DENG Peng ，MA Zhang-yong ，LIU Yan ，HAN Na ( College of Civil Engineering and Architecture ，Shan Dong University