隧道测量话今昔(续篇).pdfVIP

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科普话廊 『铁道知识 最后达到隧道贯通;二是放样,使隧 1.图 11光学对中器原理 道衬砌和其他结构构建在设计位置。 2.图12光学经纬仪度盘读数示例 1.............. 1..........._ __ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ — — f _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ● _ - 一 3.图 13线路中心线在隧道 内传递示意图 后者相对简单 ,因为有了线路中心线 I l 和高程,隧道各部结构的设计位置都 容易确定。 读数清晰,而且水平度盘和竖直度盘 费力的劳动里解脱出来。自1964年之 在图13中,隧道进出口外各有两 的读数都反映在内。在图 l2中,标有 后,再没有用过游标经纬仪。如今 , 个测点,是 由线路测量给定的,以其 字母 Hz的是水平度盘读数,该读数为 想找一 台游标经纬仪并非易事,图 1 为基准借助经纬 214。53.6 ;标有字母V的是竖直度 是笔者在中国铁道博物馆拍摄的。 仪随着隧道的掘进传递进去,在 盘读数,该读数为79。07.8 。如果 隧道内测定若干测点,直至进出口中 周围环境光线昏暗,只需 在此,我们应该钦佩以前从事隧 心线在贯通面会合,两边中心线错开 道工程的先行者 ,以往不都是他们用 在度盘照明反光镜 9处进行照明 的值就是贯通误差的大小。图 13中的 游标经纬仪和其他落后的装备建成了 既可。由上述可见,光学经纬仪在对 虚线是延伸观测的实际线路 中心线, 一 座座隧道的吗? 中整平 、角度观测等方面的诸多优越 在隧道掘进过程中要经常复测修正, 性是游标经纬仪无可比拟的。 线路中心线向隧道内传递 以使其尽量接近理论的中心线。 笔者在参加贵昆和成昆铁路的隧 隧道施工测量的主要任务,一是 在实际施工中,掌子面每进行一 道施工技术工作中,光学经纬仪发挥 在隧道进出口把线路中心线和高程延 次爆破 (大约一个工班 ),就需要在 了不可替代的作用,它把我们从费时 伸进隧道内,指导隧道的掘进方向, 在新的掌子面定出线路 中心 (包括高 RAILWAYKNOWLEDGE 37 铁道知识 l科普话廊 和差错。试举一例 ,没S=5.87米 , R =500米 ,代 入 式 (1),则 = 5.

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