螺杆泵杆管磨损机理与治理对策.pdfVIP

48 内蒙古石油化工 2010年第18期 螺杆泵杆管磨损机理与治理对策 高 浩 (大庆油 田有限责任公司第 四采油厂第三油矿) 摘 要：地面驱动螺杆泵采油系统近年在全 国各大油田应用数量逐步增多，随之出现的杆管磨损现 象也 日趋严重，制约了油田生产。针对这种情况，本文分析 了螺杆泵杆管磨损机理 ，并提 出了防治磨损 自寺一些治理对策 。 关键词 ：螺杆泵；磨损；治理对策 中图分类号：TE933+．3 文献标识码：A 文章编号：1006--7981(201O)18一o048一O3 螺杆泵作为一种机械采油设备，具有体积小、安 把井下的原油不断地吸入，通过油管举升到井 口。 装方便、无污染、能耗低、维修方便等重要特征 近年 2 螺杆泵井磨损原因分析 来随着高粘度原油的开采和三次采油的发展，螺杆 地面驱动螺杆泵井是由地面高速运动的电机通 泵采油在油 田上得到了较大规模的应用，尤其是在 过驱动头带动井下抽油杆柱作高速旋转运动 。其运 聚合物驱油、三元复合驱油的采 出井上推广、采用 。 动方式区别于抽油机井的上下往复运动 ，因此 ，它 据美刊 w《orld0il》报道，在相 同工况条件下，螺杆 的磨损机理与抽油机井有所不同。螺杆泵杆管产生 泵、电动潜油离心泵和抽油机有杆泵的机械效率分 磨损的原因主要有 以下两大方面： 别为63．4 、52．4 和50．4％，其成本 比其他机采设 2．1 机械磨损 备低20 ～3O 口]。其缺点是扬程有限，杆管磨损现 据现场调查发现在有磨损产生的螺杆泵井中， 象 日趋严重。有效地 防治磨损 已经成为 目前油 田亟 机械磨损是使杆管失效的主要原因。偏磨所产生的 待解决的问题 。 危害是使杆管因为磨损而失效，甚至断裂，这主要是 1 螺杆泵的结构及工作原理 由机械作用而产生的。了解机械磨损产生的原因；对 螺杆泵按不同驱动方式可分为地面驱动和井下 于治理偏磨起着至关重要的作用[2]。 驱动两大类 。目前，油田常用的是地面驱动螺杆泵。 2．1．1 井身结构 引起的偏磨 地面驱动螺杆泵主要 由电控部分、地面驱动部分、井 由于井身结构不垂直，导致油管在井筒 内发生 下螺杆泵、配套工具等四部分组成。其中井下螺杆泵 偏移，而油管内的抽油杆在重力作用下趋于垂直，致 主要是由定子和转子组成。定子就是泵筒，是由一种 使管杆接触磨损。影响抽油杆或油管磨损的井况因 坚固、耐油、抗腐蚀的合成橡胶精磨成型，然后被粘 素有井斜角、套管损坏和变形。 接在钢壳体内而成 。转子是通过精细加工、表面经过 ①井斜角。对于常规直井来说，井斜角小于3。为 处理的高强度螺杆 。 合格[3]。在钻井过程中 虽经过多次纠偏，但井底的 其工作原理：螺杆泵是靠空腔排油，即转子和定 实际位置仍和靶心有一定距离 。即使直井也并不能 子之间形成一个个互不连通的密闭腔室 。当转子转 做到与地面绝对垂直，存在井斜角，抽油杆也如此。 动时，封 闭空腔沿轴线方 向由吸入端向排 出端方 向 因此，造成了杆管之间的偏磨。随着井斜角增大，油 运移 ，封闭腔在排出端消失。空腔内的原油也就随之 管与抽油杆弯曲会更严重，杆管偏磨也逐步加剧 。 由吸入端均匀地挤 向排出端 ，同时又在吸入端形成 ②套管损坏和变形 。套管不同程度地损坏和变 新的低压空腔将原油吸入 。这样 ，封闭空腔不断地形 形 ，