正确认识科学利用，充分发挥膨胀剂效果.pdfVIP

现 代 公 路 i 照 正确认识科学利用，充分发挥膨胀剂 效果 文 ／靳建江 前言 短期利益 ．无节制地进行技术转让。由 其它普通外加剂等同看待 对其独特性 膨胀剂 具有 结构 自防水 的先进 于膨胀剂市场 门槛较低，一时间造成众 无深刻体会。如膨胀剂可等量替代胶凝 理念与技术优势 ．能够从根本上解决 多厂家蜂拥而上 ，其中有的是正规工艺 材料 ，其掺加方式应为 内掺 ．膨胀剂 内 抗裂进而达到防渗抗渗 的 目的 ．在工 生产线，有的只是简单的小作坊，产品 掺量用 占 水泥+膨胀剂+掺合料”总 程建设领域得到了广泛应用 ，已获得 品牌众多 ．五花八 门．更有甚者从其它 量的重量百分 比表示 。对此 一些试验 设计、施工界广泛认可。近些年来 ， 厂家买来产品再加 以掺和．贴上 自己的 人员并无清晰的认识。又如对膨胀剂存 随着高速公路建设的飞速发展 ．膨胀 标牌拿到市场叫卖。结果造成无序混乱 在 “一掺就灵 ”的盲 目思想，不区分应 剂也得到 了大量应 用 ， 目前主要集 中 竞争 ，品质参差不齐 。在销售环节 ，一 用条件 ，不注意使用过程中质量控制措 于隧道 ．孔道压浆、湿接头部位 ．这 些销售人员为了经济利益 ，采取高额回 施的认真落实 影响了膨胀剂的实际效 对于提高工程质量 、延长工程使用寿 扣、过分夸大膨胀剂功效等不正当手段 果。实际上 ，膨胀混凝土 自身产生适度 命 、降低工程 费用起到 了巨大作用。 来推销产 品，而置质量于其次 。凡此种 膨胀 ．在钢筋及邻位约束下，可在混凝 本人从事公路建设行业多年，在这里 种 ，难免造成劣质或不合格产品进入到 土结构 中建立一定的预压应力 ．大致可 与同行就膨胀剂在使用过程中存在一 工程项 目，致使一些工程效果不甚理 抵消混凝土硬化过程中产生的干缩拉应 些不尽如人意的问题及认识与应用 中 想 ，难达预期 无形 中损坏 了膨胀剂 的 力，补偿部分水化热引起 的温差应力， 存在误 区．进行探讨。 声誉 影响了膨胀剂在公路建设 中的健 从而防止或减少结构有害裂缝 。但是 ． 康发展 。 膨胀剂主要解决早期的干缩裂缝和水化 目前存在问题 应用方面 热引起的温差收缩裂缝 ．对于后期天气 市场方面 认识上的误区 变化产生的温差收缩是难 以解决的，只 产 品应用之初 ．膨胀剂凭借其优 目前 ，工作在工程第一线的试验 能通过配筋和构造措施加 以解决。膨胀 异性能及显著使用效果，受到了市场与 检测人员．对膨胀剂膨胀机理与应用注 剂更适合于潮湿环境下的结构物 ，即有 用户的青睐。部分科研、生产单位为了 意事项没有系统而清楚的认识 ，将其与 其适用范围。 格配 比．施工工艺简单。应严格要求配 结束语 生利用每年可 节约材料费 15亿元 。 合 比设计。 按 照沥青 的设计寿 命 (15-20 否则 ，这些数量 巨大的沥青混凝土铣 确定掺加一定的再生剂 年 )计 ，我 国在上世 纪9O年代 陆续 刨后 R『油石只能 白白的废弃掉 ，不仅 由于 国内 目前对此 类型混 合料 建成 的沥青混凝土路面 的公路 已进入 浪费 了资源 ．也会对环境造成严重 的 的要 求及试验 方法还 没有规 程 、规 大、中修期 。根据统计 ，从现在起 ． 污染 。对 旧油石 的再利用 可 以节约 范 ．而此类沥青混合料材料性能又要 每 年有15％的沥青路面 需要翻修 ． 资源 ，保护生态环境 ．符合持续发展 满足普通沥青混合料要求 因此需要 旧沥青废弃量将达到每年260万吨之 的要求 其社会效益是无法估量 的， 根据其特点按照不 同的比例进行外加 巨，如能加 以利用 ，每年可节省材料 因此其应用前景必然是广大 的。 剂掺 加 。之后