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16 天然气化工 2010年第 35卷
节能型天然气一段转化催化剂放大研究
李影辉 ，肖海成，李方伟 ，徐显明
(中国石油大庆化工研究中心，黑龙江 大庆 163714)
摘要：对放大制备的自行开发的节能型天然气一段转化催化剂进行了表征和评价。结果表明，与现有工业催化剂相 比，低
水碳 比工况下，该催化剂活性相当，但抗积炭性能更好 。
关键词 ：天然气 ；一段蒸汽转化 ；节能催化剂 ；低水碳 比
中图分类号：TQ426 文献标识码：A 文章编号：1001—9219(2010)06—16—03
随着全球能源El趋紧张 ，单位能源价格不断上 n(La203)／n(A1203)=1／1的溶液 中浸 30rain~40min，烘
升 ，从 国外合成氨技术的发展趋势看 ，进一步降低 干后进行高温焙烧 ，制备 出大孔径 、大 比表面积的
氨厂能耗 已成为合成氨工业技术进步的主要方 向。 第二载体。
一 段转化是合成过程的主要耗能单元，占合成过程 1_2 催化剂制备
总能耗的60％，因此一段转化催化剂的开发成为研 配制 NiO与 La20s摩尔 比为一定 比例 的浸渍
究重点。 液，将第二载体在配制好的浸渍液 中浸渍 50min～
合成氨节能改造是一项复杂的系统工程 ，方案 Omin，然后进行烘干和分解 ；将上面的步骤再重复
千差万别 ，人们都把 目光集 中在 国内普遍采用 的传 一 次即可制备出成型的催化剂。
统Kellogg及类似工艺中造气系统的改造上 ，并 以
2 分析表征方法
降低水碳 比为主要手段。国外各大公司以天然气或
轻烃为原料的大型合成氨装置水碳 比已普遍从 3．5 载体物相分析采用 日本 RikakuCorporationX
左右降到了2．5-2．7，能耗已从平均 35．87GJ／tNH3下 射线衍射仪 ，管压40kV，管电流80mA~120mA。载体
降到了28GJ／tNHa-30GJ／tNH3。 的孔容和孔径分布采用压汞仪Micromcritics，Auto-
大庆化工研究中心与 中科 院成都有机所在小 port9500测定 。程序升温还原 (TPR)采用 自制 内径
试基础上 ，共 同进行 了节能型天然气一段转化催化 为 2mm的U型石英玻璃反应管 ，样品装量为 0．1～
剂研制及放大研究，创新性放大制备出大孔载体的 0．2g，采用TCA．101型程序信号仪按预定程序控制，
低水碳 比转化催化剂，与现有工业一段转化催化剂 加热速率为 lO~C／min。载体及催化剂的比表面积测
相 比，该催化剂在低水碳 比条件下具有 良好 的活 定采用 N 静态吸附法测定 ，仪器型号为 zxF．o6
性、稳定性和抗积炭性能。 型。NiO含量分析按 ZBT／G75005-88。反应尾气分
析 由气相色谱 HP6890按面积归一法分析 。
1试验部分
催化剂活性用总碳转化率表示 ，尾气组成为干
1．1 载体制备 气 ：
首先将0：一AI203和MgO按一定比例混合球磨至 C％=[rt(CO+CO2)／n(CO+C02+CH4)]xl00％
200目以上，然后加入球磨至 200目以上的CaCO3
3 催化剂活性评价
粉末 、造孔剂、脱
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