汽油分馏塔改造及运行优化.pdfVIP

薹 渡米 乙烯E工TH业YLE2N0E12IN，2D4U(S1T)RY29～32 汽油分馏塔改造及运行优化 吴志光，王 锋，薛国发 (中国石油化工股份有限公司广州分公司化工一部，广东 广州 510726) 摘 要：广州乙烯装置汽油分馏塔经过2003年扩能改造，2006年提高抗堵性能改造，2011年优化改 造，并采取操作优化等措施减缓系统结垢。通过改进清焦方式及取消手阀限位防止系统冲刷、提高抽真 空减粘塔操作精度，在确保装置安全稳定运行的前提下实现了长周期、高负荷、优化运行。 关键词 ：汽油分馏塔 优化 改造 中国石油化工股份有限公司广州分公司化工 撑全塌；轻质燃料油分布器降液槽及升气孔被塌 一 部 (以下简称广石化)乙烯装置汽油分馏塔采用 落的散堆填料堵塞；中质油分布器被塌下的散堆 SW公司三段式工艺，其 中急冷油段与中质油以 填料堵死，降液管被聚合物及焦粉堵死 ；分馏段塔 传热为主，分馏段控制汽油干点。因其工艺介质 壁及填料支撑处有较多絮状聚合物；新增 中质油 中存在大量的不饱和烃，如裂解汽油的苯乙烯含 分布器无法喷淋到的填料堵塞严重。上述情况说明 量高达20％，汽油分馏塔内的结垢不可避免_1]，同 汽油分馏塔第一次改造在长周期运行上考虑不足。 时裂解炉馏出物不断产生并夹带焦粉进入汽油分 馏塔，对急冷油系统造成冲刷 ，两者均对急冷油系 汽油分馏 统的长周期运行造成不利影响。为满足装置扩能 塔底来的 急冷油 改造、长周期运行及优化运行的需要，乙烯装置汽 油分馏塔共进行了3次改造。 1 第一次改造及运行情况 广石化乙烯装置汽油分馏塔在 2003年 由波 纹筛板改为4段填料后 ，开车标定达到了设计指 图1 急冷油循环系统除焦改造示意 标 。运行不到 1年即出现炉前急冷油返 回线手阀 及急冷油循环调节阀因焦粉冲刷泄漏，急冷油细 2 第二次改造及运行情况 过滤器也频繁出现焦粉堵塞情况，对安全生产造 2．1 改造情况 成严重威胁。为此，在急冷油泵出口过滤器增加 此次改造是在保持 SW 三段式工艺不变、塔 电动划焦器及底部增加一小过滤器 (见图1，孔板 本体不变的前提下改造塔内件 (见表 1)，提高汽 及压力表为后加)，缓解了急冷油细过滤器频繁堵 油分馏塔的抗堵性能以满足长周期运行的需要。 塞的问题、降低操作人员的劳动强度。2005年 5 将原来的全填料塔改造成由散装填料／规整填料／ 月 1日乙烯装置 由于停 电而紧急停车，大幅度的 格栅填料／穿流塔j 角钢塔盘组成的填料／塔盘 扰动导致塔 内聚合物脱落而堵塞中质油分布器。 复合塔 。 通过工艺调整，优化操作 ，注入新型药剂和流程改 造，汽油分馏塔安全高负荷运行至2O136年底大修。 收稿 日期：2011—11—14。 作者简介：吴志光 ，男，2000年毕业于江门五邑大学精细化工 停车后打开人孔检查发现：分馏段填料及支 专业，现从事乙烯生产技术管理，工程师。 · 30 · 乙 烯 工 业 第24卷 全塔填料层总高度及总板数 填料 13600mm+7层大孔穿流筛板 +3层角钢塔盘 中质油及急冷油回流分布器采用喷嘴式