基于动态检测数据的列控设备维修支持系统.pdfVIP

2011年 8月 铁 道 通 信 信 号 August2011 第 47卷 第8期 RAILWAY SIGNALLING ＆ COMMUNICATION Vo1．47 No．8 赣 基于动态检测数据的列控设备维修支持系统 谢保锋 鲁恩斌 摘 要：为了满足高速铁路信号设备维修需求 ，构建了基于信号动态检测数据 ，以检测数据存储 管理、检测闭环管理 、检测数据历史对 比分析和关联综合分析为主要功能的列控设备维修支持系 统。对该系统架构和主要功能进行 了详细介绍。 关键词 ：信号动态检测 ；数据分析 ；维修支持 Abstract：Tomeetthemaintenancedemandsofsignalequipmentsofhigh—speedrailway，A automatic Traincontrolmaintenancedecisionsupportsystem isbuiltbasedon signaldynamictestingdata，which hasthehard corefunctionsofsignaldynamictesting datamanagement、singaldynamictestingclosed loopmanagement、signaldynamictestingdatacomparativeanalysisand syntheticanalysis．Thearchi- tectureandmainfunctionsofthesystem arediscussedinthispaper． Keywords：Signaldynamictest；Dataanalysis；Maintenancesupport 随着武广、郑西、沪宁、沪杭等高速铁路的相 通过对信号检测数据的存储管理、检测问题的跟踪 继开通运营，全 国铁路营业里程 已经达到9．1万 闭环管理，为列控设备维修工作提供统一的互动管 km，其中高速铁路运营里程超过 8000km，设备检 理平台。通过对检测数据的历史对比分析和关联综 修显得异常重要。利用专业检测车辆对信号设备进 合分析，提供设备运用状态及其变化情况的维修辅 行动态检测，已成为对铁路信号设备严检或者精检 助信息。 最为重要、科学的方式之一。为了适应铁路的高速 系统包含5个软件 ，各软件具体功能如下。 发展，满足新的维修方式，项 目组开发了基于动态 1．检测数据的存储管理软件 。实现检测数据、 检测数据的列控设备维修支持系统。 检测报告文件的上传下载，分级、分类存储管理功 目前 ，CRH380Aq301．CRH380B-002和 CRH2．150C 能，具备基于检测车辆、检测时间、线别及行别、 里程范围、铁路局、电务段等诸多条件的组合查询 综合检测列车配置的CTCS一3级列控检测系统是最 和统计功能。 新研制的信号检测系统，实现了对 CTCS一3级列控 2．检钡4闭环管理软件。以检测发现的问题和 设备性能和功能的检测 (兼容 CTCS一2级列控设备 设备状态的变化情况为 目标，按照登记、分析、整 检测)。检测项 目包括 ：轨道 电路、补偿 电容、轨 改、反馈、复测、销号的程序 ，实现检测的闭环 道 电路不平衡 电流及其谐波分量、应答器、车载 管理。 JRU、车载列控设备运行环境 EMC、车载 Igsmr接