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维修实例 Maintenance Cases 栏目编辑：高中伟 gzw@ 大宇美男爵自动变速器锁挡 ◆文/辽宁 张宪辉 故障现象 憾的是，SCAN-100检测仪所显示的可选择车型中并 一辆2000年款的大宇美男爵(Magnus)2.0L 未包含Magnus，再试图通过其他车型进入自动变速 轿车，搭载型号为4HP-16的自动变速器，已行驶 器诊断程序，但都未成功。这让车辆维修陷入了僵局。 198000km，最近在行车时出现变速器锁挡故障。 读不出故障信息，也看不到数据流，这对于自动变速 器的故障诊断来说无疑是一个很大的难题。由于想到 故障诊断与排除 大宇美男爵所使用的变带器型号(4HP-16)与雪佛兰 通过与车主交流得知，该车出现变速器锁挡情况 景程相同，检修人员决定利用通用汽车公司的诊断仪 已经有一段时间了，其并不是一直锁挡，偶尔也能正常 TECH-2来试一试。将TECH-2连接到故障车辆上， 张宪辉 运行一段时间，但没有规律可循。为此，去了好几家修 通过选择“雪佛兰景程2.0L自动变速器”的通道进入 (本刊专家委员会委员) 配厂，更换了自动变速器油，对外围的线束及插接器也 诊断系统，读取故障码，结果显示“无法通讯”，接着读 1996年7月哈尔滨工业大 都进行了检查，但由于这些修配厂都没有专用检测设 取数据流，获得成功。显示内容包括发动机转速、输入 学汽车设计与制造专业 备，最终也未能确诊并排除故障。 轴转速、输出轴转速、电磁阀电流值、挡位显示等。 硕士毕业。毕业后在大 根据车主反映的情况，首先对该车进行了路试， 我们关闭车辆，重新启动、准备再次试车读取行车 连交通运输集团汽车修 在此过程中发现车辆起步困难，遇到上坡路段基本无 数据流时，仪表盘上的“Hold”指示灯在点亮2s之后 配厂从事汽车维修工作 法起步，由此推断变速器确实是锁挡了，同时也观察到 熄灭了，挂入D挡行车试验，发现变速器换挡正常了，这 12年，先后担任工程师、 仪表盘上的“Hold”指示灯在一直闪烁，这表明自动 证实了车主先前的描述。将车辆挂入R挡时，“Hold” 技术副厂长、总工程师 变速器控制系统存在故障。于是，检修人员给车辆接 指示灯开始闪烁，此时进行各个挡位切换试验，在分 等职位，在亚洲(日、韩 等)车系的电控系统故 上了SCAN-100检测仪，实施故障诊断。然而令人遗 别挂入R挡和D挡时，冲击明显，并且D挡出现锁挡症 障诊断领域经验丰富。 现任大连职业技术学院 运行/启动 熔丝盒-仪表板 “线路系统”中的 汽车工程学院副院长、