关于我国东部地区航空运输业发展的探讨毕业论文.doc

毕业论文（设计） 二Ο一四年四月十日 诚 信 声 明 本人郑重声明：所呈交的大专毕业论文（设计），是本人在指导老师的指导下，独立进行研究所取得的成果。尽我所知，除了设计（论文）中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 毕业论文（设计）作者签名：何丽萍 二〇一四年四月十日  目 录 摘要...........................................................(3) 1影响航空运输布局的基本因......................................(4) 1.1地理位置对航空运输布局的影响................................(4) 1.2经济条件对航空运输部剧的影响................................(7) 1.3人口情况对航空运输部剧的影响................................(7) 2 东部地区主要的空港城市.......................................(8) 2.1广州城市介绍................................................(8) 2.2广州城市介绍................................................(9) 2.3上海城市介绍...............................................(10) 3 世界主要国家的空港城市......................................(12) 3.1 美国......................................................(12) 3.2 英国......................................................(13) 3.3 新加坡....................................................(14) 4 我国主要航线与世界主要航线的对比............................(16) 5 东部地区民航业发展的前景....................................(16) 参考文献.....................................................（19） 致谢.........................................................（20） 关于我国东部地区航空运输业发展的探讨 摘要 东部地区主要是包括北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、海南等地区，本篇论文主要通过文献研究、比较研究对我国东部地区航空运输业发展的基本情况和发展前景进行分析，其次对东部地区主要城市的经济，人文，地理进行讨论，研究其对航空运输业发展的影响，再者对国外主要的航空公司的航线发展进行剖析，与国内航空运输业发展前景形成对比，最后得出我国东部地区航空运输业的发展前景。 关键词：航空运输；经济；地理；人文；空港城市；航线 1 影响航空运输布局的基本因素 1.1地理位置对航空运输布局的影响 地理位置之地球上某一事物与其他事物的空间关系。不同的地理事物具有不同的位置 ，由此产生地理事物的地域性。地理位置在一定时期内，一定程度上影响航空运输的发展及其布局。一个国家、一个地区或一个城市的航空运输发展水平与其所在的地理位置往往有一定的内在联系。 例如，新加坡位于东南亚的马来半岛南端，在亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋之间的“十字路口”上，位于世界海运繁忙的马六甲海峡的咽喉处，是东南亚最大的贸易中心和物资集散地。新加坡仪仗其优越的地理位置，大力发展航空运输业，使这个仅有280万人口、600多的弹丸之地变成亚洲的空运大国。夏威夷群岛的檀香山，位于太平洋中部，远离北美及欧亚大陆。独特的地理位置使其成为北太平洋航空线上重要的中继站。 世界上许多城市，如曼谷、卡拉奇、卡罗、安克雷奇、巴拿马城、加拉加斯、里约热内卢、南迪、悉尼及上海、广州等都是凭借有力的地理位置而发展成为重要的航