高速船总布置舱室参数化研究.pdf

高速船总布置的舱室参数化研究 摘 要 十 众所周知，船舶总布置设计是船舶设计中重要的一环，占有极其重要的 地 位 1 。包括高速船在内的一般船舶总布置图直接在绘图软件上展开例如 AutoCAD软件，但往往由于软件没有搭载参数化功能，使得处理的只是几何 信息而大量的具有实际工程意义的几何拓扑和尺寸约束信息均被丢失。在这 个意义上，绘图软件仅相当于一个电子图板，在作局部修改时往往需要涉及 很多其它的部分。在实际工作中，存在着对旧图仅作局部修改的情况，这时 该问题就显得尤为突出乍 本课题的提出是希望能达到方便修改、简化绘图的目的。参数化是机 械领域发展较为成熟的一项技术，本文介绍了参数化的一般理论，分析了它 的两个关键点即约束的确定及约束的求解，并结合高速船总布置图的实际特 点建立了相应的数据结构，最后通过几何推理法进行约束的求解。此外，由 于总布置图自身的特点，文中利用二次开发工具ObjectARXSDK2.02软件 包提供的通知 (Notifier)机制来代替一般参数化方法中的尺寸标注进行驱 动。 另外，文中还引入了模糊综合评判的概念，结合舱室的布置方案建立 相应的备择集、评判集等来进行评价选优，改变纯粹依靠人为判断过程中人 为因素的影响，而加入定性与定量的成分，藉此能将评判过程中人为因素的 影响减至最低。 本软件是在上述理论基础之上，在AutoCADR14平台上进行的二次开 发。它由高速船总布置图图库模块、局部舱室参数化模块及高速船规范帮助 模块三个模块组成.该软件具有界面清晰、使用方便、操作简单的特点，能 适用于一般高速船总布置图的绘制及修改. 关健词:二次开发、图库、参数化、模糊综合评判 本文得到交通部科教司重点科技项目 “高速船现代设计方法”资助 / 高速船总布置的舱室参数化研究 ABSTRACT Itiswellknownthatshipsgeneralarrangementdesignisan important step among ships design。General vessels general arrangementdrawingsincludinghighspeedvesselsaredirectlydrawn onadrawingsoftware。YetsoftwaresuchasAutoCADdealsonlywith geometricinformation,Adealofgeometrictopologyanddimension restraininformationfullofpracticeengineeringmeaningsislost. ThesoftwareplatformofAutoCADisonlyusedasaelectronicdrawing board,asaresultplentyofmodificationshavetobedonemerelywith asmallamountoflocalmodifications, Inpracticealotofworkis tomodifyolddrawingslocally,sothisproblemissoouterstanding. Thethesisisputforwardontheproposetosimplifydrawingand tosavetimeondrawings.Duetothisreason，theapplicationprogram isdevelopedontheplatformofAutoCAD,includingthegalleymodule ofhighspeedvesselgeneralarrangementdrawing,themoduleoflocal cabinparametrizationandthemoduleofhighspeedvesselsstandard helpsystem. Thegraphicslibrarymodualcollectssomeblockswhichareoften usedindra