浅析沥青混凝土面层施工过程中的质量控制要点.docVIP

浅析沥青混凝土面层施工过程中的质量控制要点 　　[摘要]随着城市化进程的不断加快，市政道路建设日新月异，沥青混凝土路面因能为车辆提供安全舒适的行驶界面，且具有较优的防滑耐磨性而被广泛应用。本文结合工程实例，针对沥青混凝土面层的施工特点，从原材料、施工工艺等方面阐述质量控制要点。 　　[关键词]沥青混凝土面层施工质量控制 　　中图分类号： TU528.42 文献标识码： A 文章编号： 　　1 工程实例 　　胶州湾三河入海口岸线保护工程道路等级为城市Ⅰ级道路，为胶州市产业新区的主干路，是连接胶州北城区和青岛跨海大桥的重要通道。全长约9.7公里，设计车速60kg/h，路面结构采用沥青混凝土路面结构，路面结构如下图： 　　 　　 　　道路断面结构图 　　2质量控制要点 　　2.1施工准备阶段 　　项目监理部在施工准备阶段应重点做如下工作： 　　（1）审查施工单位的施工组织设计、方案的合理性和针对性。 　　（2）审查承包商单位报送的测量放线资料并进行复验，确保准确无误。 　　（3）监督施工单位完善质量保证体系，切实落实三级检测制度，要求施工单位制定详细的技术保证体系、安全保证体系并落实检查。 　　（4）检查摊铺、压实等机械设备准备情况及技术人员和劳动力配置情况。 　　（5）监督检查沥青混凝土拌和站的运行情况并经过有资质的检测单位标定合格。 　　（6）审查现场实验室的检测范围、人员资质和实验设备运行情况，实验设备需经有资质的鉴定单位标定合格，检测范围外的实验项目需委托有资质的检测单位进行检测并经监理工程师审查同意。 　　（7）监理工程师跟踪监督用于本工程的沥青混凝土配合比设计并验证合格(对于上面层要求进行浸水马歇尔试验和车辙试验),检查原材料储备及质量是否符合规范要求。 　　2.2 原材料质量控制 　　用于本工程道路面层施工的原材料主要有普通石油沥青（AH-70级沥青）、粗集料、细集料、矿粉、玻纤格栅等。所有使用原材料须经监理工程师进行考察并验证合格后方可使用，具体应符合以下要求: 　　（1）沥青使用AH-70级普通石油沥青，运到现场的沥青必须附有生产厂家的出厂质量合格证明。沥青指标应符合表1要求： 　　表1 重交AH-70A级沥青技术指标 　　 　　 　　（2）本工程使用玻纤格栅设计要求抗拉强度80KN/m，延伸率小于3%。 　　（3）沥青混合料粗集料 　　用于沥青面层的粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质、表面粗糙，并具有足够的强度、耐磨耗性。（本工程中下面层使用石灰岩、上面层采用玄武岩石质加工粗细集料）其质量技术指标如表2： 　　表2 沥青混合料粗集料质量技术指标 　　 　　 　　 　　注：其中表面层集料220℃高温压碎值不小于24%，其石料单轴抗压强度不小于150MPa。 　　(4)沥青混合料细集料。 　　用于沥青面层的细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，细集料的质量技术指标应符合表3要求： 　　表3 沥青混合料用细集料质量技术要求 　　 　　 　　（5）矿粉。 　　本工程矿粉采用石灰岩经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉应洁净、干燥，能自由地从矿粉仓流出。本项目禁止使用回收矿粉，对因除尘造成的矿料损失应补充等量的新矿粉。矿粉质量要求应符合表4要求： 　　表4 沥青混合料用矿粉质量要求 　　 　　 　　2.3混合料拌合质量控制 　　(1) 拌和时，对拌合料进行取样抽检，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，误差不得超过充许范围。 　　(2) 控制好拌合时间，下面层沥青混合料每盘生产周期不宜少于45秒（其中干拌时间不少于5~10秒），以沥青均匀裹覆集料为度，要求拌和均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细集料离析现象。 　　(3) 沥青混合料拌制时，烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。 　　(4) 沥青混合料的施工温度必须采用具有金属探针的插入式数显温度计测量，表面温度可采用接触式温度计测定。热拌沥青混合料的施工温度应根据实践经验参照表5选择，混合料出厂时逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间并要求施工方出具运料单。 　　表5 沥青混合料的施工温度（℃） 　　 　　 　　2.4 混合料运输注意事项 　　（1) 沥青混合料应采用18t以上的运料车运输，在施工现场不得急刹车、急转弯掉头使封层、粘层油造成损伤。车辆数量应与运输距离和拌合能力相适应，施工过程中摊铺机前方应有至少5辆运料车等候卸料。 　　（2) 运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层隔离剂以防止沥青粘结；从拌和机向运料车上装料时，应分前后中等多次