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增压柴油机不同增压系统的计算研究 317 增压柴油机不同增压系统的计算研究 王绍明 崔 毅邓康耀 (上海交通大学机械与动力工程学院，上海200240) 进行定压增压系统、多脉冲增压系统、脉冲转换器增压系统、MPC增压系统和MIXPC增压系统的模拟计算，通过 计算来对比分析不同的增压系统对同一个发动机性能的影响。计算研究发现，对于此发动机(5，8+6，7)组合型 Mixpc系统是表现最好的增压系统。 关键词i柴油机；模拟计算；废气涡轮增压系统；Mixpc系统 对于发动机来说，进排气系统是相当重要的 校和，使试验数据与模拟数据相一致。在模型校 一个环节，排气系统设计的优劣直接影响着发动 和好的基础上，再改动模型的排气系统，分别对不 机的整体性能。为了改善高增压柴油机的性能， 同的排气增压系统进行计算分析。定压增压系统 国内外研究人员通过各种途径做了大量、持续的 工作，并取得了显著的成绩。随着增压柴油机强 型分别如图1和图2所示，在建立其他增压系统 化程度的提高，对增压系统的要求也越来越高。 的模型的时候，也只是相应地把排气系统模型进 过去的定压系统、多脉冲系统，脉冲转换器系统和 行改动，而模型的其他参数如燃烧参数和涡轮增 MPC系统这四种基本型的增压系统由于其各自存 压器的设计参数等不作改动。 在的缺陷而使其在某些方面总不能到达理想的状 态，随着Mixpc系统的出现，其全面和稳定的性能 表现越来越引起人们的注意，并且正成为增压系 统发展的趋势。本文主要是分析不同的增压系统 对GN8320ZC7B这款发动机性能的影响。 1 计算模型 此GN8320ZC7B增压柴油机的技术参数如表 口 o o o 1所示。在进行模拟计算以前，先对此发动机进行 试验研究，根据试验所得到的数据，例如中冷前后 的进气压力和温度、缸内爆发压力、涡轮前的排温 图1 定压增压系统的排气部分模型 和压力等，对利用GTPower建立的计算模型进行 表1 GN8320ZC7B发动机技术参数 ㈣ 型号 GN8320ZC7B 曼 型式 直列八缸、四冲程、水冷、增压中冷 罨荔荔荔： 缸径／冲程 320mm／380mm fVVV 连杆长度／mm 760 ， 立三 压缩比 13 羞 甬 摹 函 标定功率／kW 3088 标定转速／(r／min) 650 丸。3 ● 嚏卜苎。2l 2一l 平均有效压力／MPa 2．33 图2 MIXPC增压系统的排气部分模型 作者