摩托车发动机配气机构噪声试验研究.pdfVIP

摘要 本文以配气机构噪声为研究对象，在自制的噪声试验台上借助计算机 进行了发动机的配气机构噪声测试。文中详细介绍了试验台的开发设计过 程，包括测试控制电路、噪声信号的取得、处理电路等；文中还介绍了测 量、分析噪声信号的程序的组成、特点等：在此基础上，用所开发的系统 结合噪声频谱分析软件spectralab对发动机配气机构三种工况的噪声进 行了测量和分析，找出了三种工况的主要噪声源：结合噪声控制的相关理 论探讨了对其进行控制的策略。 关键词：发动机j 配气机构j噪声测鼍频谱分析／。控刘 ABSTRACT Inthis noisetest workftamehas been andnoisetest paper，a developed circuitis control a】so inthe VB． designed．Theprogram desjgnedplatform The of noise fuelmechanismhasbeen distributing measured through andsoundcardinthe this SpectraLAB computer．Bymeans，information aboutthenoiseof fuel mechanismhas distributing been got．After analyzing the of of the resourcesof have spectrumfrequencynoise，the noise been found fuel Keywords：Engine，distributing 塑塑蒌些堡垡篁丝垄 一—— 1绪论 1．1前言 汽车给人类带来物质文明的同时，也带来了公害：噪声可以使人的听觉器官损 伤，造成噪声性耳聋：对神经系统、心血管系统、胃肠道系统等有不良影响；噪声 干扰交谈，妨碍睡眠，影响工作、学习：高频噪声造成结构物声疲劳，使建筑物和 仪器设各受到损伤。 近年来，随着我国汽车保有量的迅猛增加，由此引起的交通噪声同益严重，成 为污染城市环境、降低工作效率、引起工伤事故和危害人们身心健康的主要因素之 一。为了控制噪声，防止其对环境造成污染，各国都有专门的机构对噪声进行监测 与控制，也颁布了相关的法律与法规。发动机是汽车最重要的噪声源。随着发动机 向着高速、轻型、大功率方向发展，其噪声将F1益严重。另一方面。随着人们环保 意识越来强，对噪声污染反应越来越强烈，国家刘噪声的控制法规越来越严，这种 矛盾促使人们对发动机噪声问题的研究给予更多的关注。 1．2国内外噪声控制发展近况 噪声与振动控制的基础是声学和振动理论，噪声控制技术是