卡特彼勒HEUI燃油系统的分析.pdfVIP

第 37卷 第 6期 研究与交流 Vol，37 O．6 、H }，、 ～、¨ffJⅥMl i(JA ¨()、 卡特彼勒 HEUI燃油系统的分析 谢 鹏 (广州地铁车辆中心，广东广州 510000) 摘 要 ：HEUI燃油系统是由卡特比勒公司设计的一种非常独特的电控柴油机喷油系统，主要由6个基 本零部件组成。从低压燃油系统、喷射致动系统、HEUI喷油器的运作说明其工作原理。结合广州地铁卡特 柴油机的运用，阐明HEUI燃油系统在实际运用中的特点。 关键词：工程车；柴油机；喷油装置；喷油器 中图分类号：U255．3 文献标识码 ：B 文章编号：1006—9178(2009)06—0050—03 动压力的执行器 。该阀的作用是将 ECM传送过来 1 概述 的控制电流转换成对 阀芯的机械控制 ．使实际致动 广州地铁运营线路大部分在地下隧道内．由于 压力控制在希望的目标水平 隧道的空气流通不畅，工程车应尽量降低柴油机废 2．3 lAP传感器 气的排放。目前 2号线使用的卡特彼勒 3126B、 IAP传感器全称喷射致动压力传感器，位于高 3412E柴油机工程车，其排放水平均达到欧 Ⅱ标 压油多分支管道上。该传感器将实际致动压力以连 准．符合地铁隧道内的运用环境。 续的电信号送回ECM，并转化为压力信号，实现 3126B、3412E柴油 机使 用 HEUI燃油系统 ，全称液压电子单 体喷射燃油系统。采用 HEUI燃油 系统的柴油机与采用机械致动燃 油的柴油机相 比，因不受凸轮转 速和凸起持续时间的限制，所 以 3126B、3412E柴油机的定时控制 更为精确，废气的排放也更低 。 2 HEUI燃油系统组成 图 1为 HEUI燃油系统 的基 本组成。 2．1 液压油泵 液压油泵是一个 固定排量 的 轴向柱塞泵，其作用是将柴油机 (1)液压油泵；(2)流向柴油机的机油；(3)柴油机机油泵；(4)HEUI喷油器 ； 机油的压力提高到驱动HEUI喷油 (5)机油过滤器；(6)机油冷却器；(7)IAP控制阀；(8)IAP传感器；(9)燃油供 器所需的致动压力。 油道；(10)燃油输送泵；(11)次级燃油过滤器；(12)燃油箱；(13)燃油压力调节 器；(14)初级燃油过滤器 ／水分离器；(15)凸轮齿轮；(16)速度 ／正时传感器 ； 2．2 IA_P控制阀 (17)涡轮增压进 口压力传感器；(18)油门位置传感器；(19)电池；(20)ECM； IAP控制阀全称喷射致动压力 (21)冷却液温度传感器；(22)柴油机机油温度传感器；(23)数据链；(24)空气进 控制阀，是能高精度控制实际致 气温度传感器；(25)燃油压力传感器；(26)机油压力传感器；(27)涡轮增压器进 口压力传感器 ：(28)大气压力传感器 收稿 日期：2009—03—12 图 1 ItEUI燃油系统组成 作者简介：谢 鹏，助理T程师 · 50 · 2009年 6H (总第 272期)