浅谈水泥混凝土路面的抗裂措施.pdfVIP

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浅谈水泥混凝土路面的抗裂措施.pdf

第 35卷 第 36期 山 西 建 筑 VoL35No.36 · 284 · 2009年 12月 SHANXI ARCHITECTURE Dee. 2009 文章编号:1009—6825(2009)360284.02 浅谈水泥混凝土路面 的抗裂措施 王 戊 申 摘 要:详细分析了水泥混凝土路面的抗裂措施,包括减少水泥混凝土路面的缺陷、提高水泥混凝土路面的韧度、降低路 面板早期收缩应力、减小路面板使用荷载应力等,提出了目前工程中应用的抗裂措施的主要功能以解决水泥混凝土路面 的破坏问题。 关键词:水泥混凝土,路面破坏,抗裂措施 中图分类号:U418.6 文献标识码:A 对水泥混凝土路面开裂破坏过程及其影响因素进行了研究 路面板产生收缩应力的条件:1)板块收缩变形;2)板的变形 分析的结果表明,就水泥混凝土路面的抗裂防治措施而言 ,至少 受到限制。对于板块干缩变形的控制,就是对混凝土千缩的控 从以下几个方面进行考虑:减少水泥混凝土路面的缺陷;提高水 制。板块的冷缩变形取决于气温变化和混凝土的热膨胀性能,工 泥混凝土路面的韧度 ;降低路面板早期收缩应力;减小路面板使 程措施对此影响很小。减少路面板变形的限制 :1)要提高基层的 用荷载应力。实际上,很多的工程措施并不是纯粹在某一方面发 平整度,减少路面板与基层之间的摩擦 ,如整平基层;2)要阻止过 挥作用,而是同时在几个方面发挥作用。有些措施在一些方面发 渡层的生成,如在基层上铺设隔离膜,如聚丙烯无纺布等。减小 挥了积极的作用 ,而在另一些方面却有不利的影响,有些措施则 路面板的收缩应力的另一个重要措施是及时将已经产生的应力 在诸多方面都对混凝土路面抗裂有利。, 释放。所以,把握好水泥混凝土路面的切缝时问非常重要。有资 1 减少水泥混凝土路面的缺陷 料表明,水泥混凝土 20年收缩量的 14%~34%发生在水泥混凝 土的 14d龄期内,40%~80%发生在 3个月龄期内。因此,在路 减少缺陷,就是要减少混凝土中的杂质、气孔、微孔隙和微裂 面板强度形成之初就要切缝以释放收缩应力。切缝时间与水泥 缝,降低路面板的初始损伤度。按照规范的规定选用材料是控制 混凝土施工温度、湿度等因素有关,一般规律为:当气温在20℃~ 混凝土材料缺陷的根本措施。气孔是陷入混凝土中的空气造成 的,要减少气孔,尽可能排除空气…。加强振捣是排除空气的主 30℃时,切缝时间在水泥混凝土浇筑后3h~10h为宜;当气温在 10℃--20℃时,切缝时间在水泥混凝土浇筑后 10h--12h。 要途径。为了减少混凝土中的水分,要尽可能采用真空吸水的施 工工艺。减少干缩裂缝,关键在于减少干缩变形,其措施有两个 : 4 减小水泥混凝土路面板的荷载应力 1)减少孔隙;2)表面保湿。水泥混凝土表面保湿的常用措施是覆 要减小轮胎对路面的静止压力,就要对车辆实行限载管理, 盖湿砂子或湿草袋等,也可以喷洒养护剂。减少温度收缩裂缝的 禁止超载的车辆上路。要削弱车一路相互之间的祸合作用,应分 关键在于减少混凝土的内外温差,具体的办法有三个:1)尽量避 别从车和路两方面采取措施。对于车辆而言,要采取限速措施 , 免在不利的温度环境下施工,当日平均气温在 30℃-35℃时,就 降低车辆荷载的振动频率;对于路面板而言,要提高路面的平整 要避开中午而改在夜间进行施工,气温太高时还要采取一些降温 度,降低由于路面不平整引起的车辆振动的幅度。 的措施;2)选用低水化热的水泥;3)及时保温,一般的做法也是覆 路面板在荷载作用下的应力大小,与地基反应模量有关,即 盖砂子、草袋等。 与路面板的支撑面刚度有关。路面板的

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