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汽车模具三维实体设计的开发与研究 付昕亮 褚克辛 李 悦 张云山 (一汽模具制造有限公司 长春 ) 摘要：本文是对汽车模具的三维实体设计技术的研究，旨在建立高效率、高质量的实体设计平台。 阐述了在CATIA三维环境中，如何使用资源库支持设计，使用知识库规范设计，使用数字化分析 手段指导设计。并提出了基于设计思维的三维并行建模理念，将思维重点放在模具设计，从而满足 汽车模具行业短周期，高质量的要求。 关键词：汽车模具三维实体知识工程仿真 0前言 随着汽车工业的飞速发展，对模具生产要求周期短、精度高、成本低。如何提高模具设计水平， 实现上述要求，是亟待解决的课题。本文目的即利用三维实体设计软件，从根本上改变以往二维绘 图、手工制造模型、机械加工后主要靠钳工研修的传统工艺。实现模具结构三维实体设计，依据数 学模型加工制造，提高了生产效率和模具精度。同时，在实体设计过程中采用参数化设计，借用已 有的类似模具结构，运用标准件库、标准结构库、设备库等，及先进的数字化妨真手段，为最终迈 向无纸数字化生产奠定坚实的基础。 三维实体设计的优势在于：能够直观反映设计的真实状态，通过运动模拟。干涉检查等数字化 分析手段，在设计阶段就能避免以往在生产制造中才能发现的问题。标准件库可为模具结构设计提 供可以直接装配的参数化、系列化的零件；冲压设备库、典型结构库为结构设计提供了可参考的模 型；而基础结构库使模具设计更加灵活、智能。资源库与知识工程的有机结合，形成了模具结构设 计的知识库，成为三维实体设计的基础。与3D．DL图技术、实体泡沫加工技术的结合，达到真正意 义上的三维实体设计。并以此为契机，带动整个模具生命周期的技术提升。实现模具制造的 大限度地降低人工劳动的强度，提高模具的制造精度，缩短模具生产周期。 1 资源库、知识工程与知识资源库 1．1资源库概况 资源库包括：标准件库、冲压设备库、典型结构库及基础结构库四部分内容(如图1)。它为实 体设计提供了丰富的资源。 豳由豳豳 图1资源库结构图 2标准件库 现代模具设计的高度集成化，要求零件模型在殴计制造的各个环节中具有统性，耐十大量具 有系列的，南参数确定的标准件，希望在标准件库中引用时只需选择零件规格参数，就可卧得到正 确的标准件。而小需要一一蘑新建模，也就是实现参数化驱动。 Editor(口录编辑器)是专门对标准 CATIA软件，在管理标准件方面有着独特的优势．Catalog 件进行分类、管理、使用的工具。 三维参数化标准件库的总体建立过程如下： 1)归纳出莛有的形状模式作为建库的基本元素，建立参数化特征。 2)将规格数表联结到参数特征文件。使特{l}=参数能够依照制定的系列变化。 Editor模块对成系列的特征立件进行分类、管理。 3)使片jCataIog 根据模具标准件的荧型，可将标准件分为：安装连接装置、导向装置、起重装霄、限位装置、 定位装置、压退料装置、进出料装置、侧冲装置、冲切装置、弹性元件、气动兀件11类标准件(见 圈2)。 结台标准件的功能及使用特点，又町以分为以下= 类： 1普通标准件 多标准，成系列是它的主要特点。应用Catalog进 行标准件的管理，使查找和应用更加方便、快捷。Catalog 将^量成系列的标准件，按类型分成了多个组，每个组 下面又逐步细化。使庞大的标准件库变得清晰且有条理， 一∥| Browsff(目录浏览器)选择规格，插入到 使用Catalog 模具装配中后，可用快速移动次定位．非常方便。 目2 catalog标准*n女 2 UserComponent(带布尔运算的标准件) User Component(用户组合)是区别丁Catalog 同时自动与指定特征做布^、运算。 很多标准件的安装台，足随其趣格的变化而变化的。把标准件做成带有自动进彳]_布尔运算功能． 如H4，把冲