隧道洞口滑坡稳定性分析及滑坡治理.pdfVIP

第28卷第5期 辽宁工程技术大学学报 (自然科学版) 2009年 10月 、 ．28 No．5 JournalofLiaoningTechnicalUniversity(NaturalScience) Oct． 2009 文章编号：1008-0562(2009)05—0735-04 隧道洞 口滑坡稳定性分析及滑坡治理 贾金青 ，王海涛 ，宓荣三 (1．大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116024； 2．石家庄铁路职业技术学院 交通系，河北 石家庄050041) 摘 要：针对河南省济邵高速公路的王坑隧道洞口滑坡问题，采用极限平衡法和有限元法对其稳定性进行了评价。 计算结果表明：该滑坡达不到稳定性要求，必须进行加固处理。根据滑坡的实际情况，采用抗滑桩结合地表排水 对滑坡进行治理。利用有限元法对滑坡体治理后的稳定状况进行分析，并与滑坡体治理前的稳定状况进行对比。 结果表明：抗滑桩加固方案能够达到滑坡治理的设计要求。 关键词：隧道洞口；滑坡；有限元；抗滑桩 中图分类号：U456 文献标识码：A Landslidestabilityanalysisandcontrolatporta1oftunnel J Jinqing ，WANGHaitao ，M IRongsan (1．StateKeyLaboratoryofCoastalando horeEngineering,DafianUniversityofTechnology, Dalian116024，China；2．TransportationDepartment，ShijiazhuangInstituteofRailwayTechnology, Shijiazhuang050041，China) Abstract：Thestudyoflandslidestabiliyt atthepo~aloftheWangkengttmnelwasconductedintermsoffour kindsofloadingconditionsusingthelimitequilibriummethodandFEM．Basedonhteresultsofstabiliytnaalysis， htenati—slidepilesandgrounddrainagewereadoptedtocontrolhtelnadslide．A comparativestudyusingFEM showedhtatthecontrolmeasuresadoptedmethtedesignspecifications． Keywords：tunne1portal；lnadslide：finiteelement；nati—slidepile 0弓l言 篙 结果表 隧道的进出口边坡稳定性问题常常是隧道工程 建设中的关键 问题。一般洞口所处的地质条件较差， 1 工程概况 岩层破碎，风化严重。如果在隧道进洞时，对边仰 王坑隧道进 口端覆盖5～17m松散土层，主要 坡采取的技术措施未能达到稳定要求，将会导致滑 为坡积亚粘土和第三系强风化砾岩，遇水沉陷，极 坡现象的产生l】4】。滑坡治理措施有很多种方法，各 易产生滑坡。于2006年2月中旬，左洞开挖深度5m， 有其特点和使用条件。抗滑桩 由于其具有治理效果 右洞开挖深度8m时，左右洞中承带上方覆盖层出 好、桩位设置灵活、对正在活动的滑坡采用跳跃式 现滑坡迹象，沿线路方向滑移，随后滑动体沿滑动 施工方法可不