乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的制备及其热物理性质研究.pdfVIP

哈尔滨，2005年9月 中国内燃机学会第四届青年学术年会论文集 乙醇一柴油一生物柴油混合燃料的制备及其热物理性质研究 符太军，纪威，姚亚光，张传龙 (中国农业大学工学院，北京 100083) 摘要：利用生物柴油作助溶剂，研究乙醇与柴油捏合时易于分层而不能在柴油机上直接使用的问题，并对直 接影响发动机性能和燃料的使用、存储和运输的基本热物理性质进行了研究．通过对不同乙醇含量的混合燃 料的密度、黏度、十六烷值、稳定性等热物理性质的测试和分析，总结出了乙醇含量对混合燃料热物理性质 参数的影响，并对混合燃料的黏温特性试验结果进行数值回归。研究结果表明：生物柴油可以有效地解决乙 醇柴油的相溶问题．随着乙醇添加比例的增加。混合燃科的密度、黏度、十六烷值、低热值逐渐降低。 关键词；乙醇一柴油一生物柴油；助溶剂；热物理性质 表1生物柴油、乙醇及侧柴油的热物理性质 引言 生物 名 称 乙醇 04柴油 随着世界石油资源的日趋枯竭，对各种石油 柴油 0．8750．7890835 替代燃料的研究得到了广泛的重视。其中乙醇由 密度(20℃)／(k鲁L_1) 于其来源广泛、具有可再生性和良好的环保性而 十六烷值 50．3 8 50．1 得到世人的关注。开发应用乙醇燃料对促进经济 运动黏度(20℃)，(mm2．f1)6．4 1．5 3．7 的可持续发展同样具有积极的推动作用。目前， 燃料低热值，(MJ．kg-1)37426．8 42．5 人们对乙醇一汽油混合燃料的特性及其在汽油车 氧含量(％) 10 34．78 0 上的应用进行了全面而系统的研究lo”，并已在一 些地区推广应用，但由于乙醇一柴油混合燃料极易 为了研究生物柴油对乙醇一柴油混合燃料的 分层这一关键问题没有得到很好地解决．阻碍了 助溶能力，对不同乙醇，柴油掺混比时所需生物柴 乙醇一柴油混合燃料的推广应用。 油的添加量进行了试验，制作了10℃和20℃时乙 由于生物柴油的理化性质与0号柴油相近， 醇、生物柴油、柴油互溶性三相图。如图1和图2 不但可以直接作为柴油机的燃料使用[4-51．而且研所示，曲线上方是可眺共溶区域，曲线下方是不 究发现，生物柴油能分别与柴油和乙醇互溶【6】， 能共溶的区域，曲线为临界线。试验表明，当乙 因此．可以用生物柴油作为乙醇一柴油混合燃料的 醇的体积含量少于5％时，乙醇和0号柴油不需助 助溶剂-以解决柴油与乙醇混合时的分层问题。 溶剂就可以完全互溶，但当乙醇含量增大后，需 由于混合燃料的密度、黏度、热值、十六烷值等 要借助生物柴油的助溶作用才能实现乙醇与柴油 会影响混合燃料的喷射、雾化、传热、着火和燃 的互溶，图1表明添加生物柴油量晟大为17．4％， 烧等过程，并对发动机的冷启动性、功率输出、 即只要生物柴油含量在17．4％以上，柴油和乙醇就 经济性和排放特性产生重要影响川．因此，本文 可以任意比例互溶。 比较系统地研究了混合燃料中乙醇、生物柴油的 在本研究中，以04柴油为基础油，分别取乙 比例以及温度变化等对乙醇一柴油一生物柴油混合 醇的体积含量为10％，15％，20％，30％，80％J司 燃料的热物理性质的影响，为乙醇一柴油一生物柴