区域内港口竞合关系的博弈分析——以天津港和曹妃甸港为例.pdfVIP

第4卷 第 1期 石家庄铁道学院学报 (社会科学版) V01．4 No．1 2010年 3月 JOURNALOFSHIJIAZHUANGRAILWAYINSTITUTE (SOCIALSCIENCE) M81．2010 文章编号：1674—0386(2010)O1—0032～04 区域 内港 口竞合关系的博弈分析 以天津港和曹妃甸港为例 李美桂 (河北经贸大学 经济研究所，河北 石家庄 050061) 摘 要：随着经济全球化和区域经济一体化进程 的不断深化，港 口之间的竞争 日趋激烈。 以天津港和曹妃甸港为例，在采用 SWOT态势法分析两港基本现状的基础上，运用博弈论理 论与方法分析环渤海区域内港 口竞合与整体绩效 问题，提出天津港与曹妃甸港协 同发展的实 施路径，即破除垄断，完善市场机制，建立激励、约束和监督机制。 关键词：港 口竞合博弈；SWOT分析；协同发展 中图分类号：F250．27 文献标识码 ：A 一 、 引言 京津城市带和环渤海诸港中与内陆地区距离最短 的港 ，并且以天津和北京两个直辖市为依托，这在 “SWOT”分析法是一种通过识别组织 内部的 全国是唯一的。 。二是交通优势。天津港处在 优势和劣势并对外部环境的机会与威胁进行分析 中国交通网的华北网的结点上，形成了与腹地高 辨别来制定有针对性战略的方法。¨JSWOT分析 速公路相衔接的集疏运网络和以港 口为中心的四 最早由Learned等人于 1965年提出，在战略管理 通八达、内外通畅的现代立体交通体系。三是腹 领域中被广泛运用。近年来，国内许多学者运用 地优势。天津港是中国北方最大的综合性贸易港 此方法研究区域经济和产业发展问题，如姚晓艳 口，辐射全 国51％的国土面积，特别是中西部地 运用 “SWOT”矩阵分析表对关中经济带发展的战 区。四是对外开放层次和国际中转功能优势。天 略抉择进行分析 (2004)；许立全 、李 秀生运用 津港东疆保税港，是继上海洋山保税港区后，我国 “SWOT分析”理论对处于稳步发展期的石油城市 批准设立的第二个保税港区，也是 目前全国面积 进行相关 分析 (2005)；李 国平 、黄 国勇运 用 最大的保税港区。这使得天津港干线枢纽港地位 “SWOT分析”模型研究分析陕西省产业转型的路 进一步加强，中国北方国际航运中心和国际物流 径 (2007)。本文研究的 目的在于运用系统分析 中心的定位更加清晰。 的思想 ，在分析天津港与曹妃甸港基本现状基础 曹妃甸港区的优势主要体现在 ：一是港 口条 上，构造 SWOT矩 阵，并运用博弈论的分析方法 件优越 。“面向大海有深槽 ，背靠陆地有滩涂”， 探讨两港实现竞合关