郑西客运专线32m箱梁预制高性能混凝土灌注施工技术.docVIP

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  • 2017-08-31 发布于重庆
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郑西客运专线32 m箱梁预制高性能混凝土灌注施工技术 赵化龙 (一公司) 【摘??要体积较大、质量要求高、混凝土整体浇筑主要介绍混凝土工艺、质量控制等所采取的一系列技术措施及其取得的效果?????????????????? 【关键词钢筋密集,100年。 三、箱梁混凝土灌注施工工艺 1、总体施工方案 客运专线双线箱梁采用高性能混凝土。高性能混凝土以高工作度、高强度、高耐久性、高匀质性区别与普通混凝土;是一种在采用常规材料和工艺制造的水泥混凝土中掺入一定量的优质粉煤灰和矿粉及专用复合外加剂,取用较低的水胶比和较少的水泥用量,并在施工时采取严格的质量控制措施制备的满足要求的力学性能并具有较高的耐久性能和良好的工作性能的混凝土。 混凝土灌注要求连续施工,一次完成,而且须在混凝土初凝之前完成。经过试验测定本梁场采用的配合比初凝时间为为7小时8分钟,因此灌注时间须控制在6小时以内,最长不超过7小时。根据每小时需要浇筑47~55m3混凝土的需要,所以本梁场箱梁的混凝土灌注采用两台HTB-80混凝土泵进行输送,配以两台固定式液压布料机布料。 图 1 混凝土浇筑设备平面布置图 梁体混凝土的灌注顺序为:两侧对称,先浇筑底、腹板结合部,再浇筑腹板,并在浇筑腹板过程中给底板补料,最后浇筑顶板和翼缘板,一次浇筑成型。 2、灌注方案 (1)梁场在前期试生产期间主要采取的灌注工艺是从一端向另一端、水平分

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