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亚洲城市 | 92 基于交通系统视角的东京地区新城研究 Research of New-town in Tokyo based on the Traffic System Perspective 岑 敏　　　 文章编号1673-8985（2014）03-0092-06 中图分类号TU981 文献标识码B 摘 要 在城市空间由单中心都市区向多中心都市圈、大都市连绵带扩展的过程中，新城建设是促进城市空间优化完善与社会经济持续发展 的重要途径。通过梳理东京地区新城和区域交通系统的发展演变历程，探求交通系统建设与新城开发的互动性，并结合东京地区典型 新城的发展历程分析，寻求值得上海借鉴的新城建设和交通系统构建的有益启示。其中，东京地区新城关于建设快速直达中心城的轨 道交通线路、建立内部中运量交通系统、土地开发与交通系统构建始终保持同步的发展模式，都是值得上海借鉴的经验。 Abstract In the process of the urban space turning from single-center to multi-center, the new-town construction is important to promote urban space optimization and social economy sustainable development. Through combing the evolution course of the new- town in Tokyo and regional transit system, this paper seeks the interactivity of the transportation system construction and the new-town construction, and seeks the available inspiration for new-town developing in Shanghai, combing with the analysis of the evolution course of the typical new-towns in Tokyo.The development model such as constructing rapid railway from the new-town to the central city, establishing the inner medium-capacity transit, the land development keeping pace with the transit system construction in Tokyo, is worth learning for Shanghai. 关 键 词 新城 | 交通系统 | 城市空间 | 轨道交通 Keywords New-town | Traffic system | Urban space | Rail transit 0　引言 ：新城发展的源起 都市，成为城市空间从单中心都市区向多中心 新城是指在城市中心城区一定距离之外 都市圈、大都市连绵带扩展的核心手段，被认 形成的，具有一定人口规模、居住和工作相对 同为大城市促进空间协调与社会经济持续发 平衡，相对独立且又与中心城保持密切联系的 展的重要途径。 城市地区。第二次世界大战结束后，西方发达 经过半个多世纪的发展，英国、法国、美 国家普遍进入经济发展的“黄金时期”