【论文】城市道路路基施工质量控制的创新途径.pdfVIP

技创新与应用 2014 年第23 期 路桥 科技 城市道路路基施工质量控制的创新途径 宋江田 （句容市交通工程有限公司，江苏 句容 212400 ） 摘 要：随着城市的不断发展，道 基在施工过程中需要合理的控制来满足质量要求，城市道 质量关系着城市交通的正常运 行和经济的发展，须加 质量控制，通过工程验收规范来满足工程质量的需求。城市道 的 基工程是整个城市道 工程的基 础，要想使其满足施工要求就必须在质量控制和施工过程等方面入手，合理的提高工程质量的管理力度，以求最大程度满足质量 需求。文章在 基填筑中所涉及到的测量、挖方、填方、桥涵施工等方面入手，并且探索合理的 基质量控制。 关键词： 基；施工；填筑；质量；控制 1 路基施工测量和放样 4 小桥涵洞及其他构筑物施工 在路基工程中测量控制是保证路基工程质量的基础，所以在整 在城市道路建设中会涉及到很多小型桥梁和涵洞，这些结构物 个过程中要在设计文件、图纸、规范等资料进行研究，要根据不同的 就形成特定的回填结构，其中以桥台背后和涵洞两端为主，这些地 线路走向，进行高程、直线段、曲线段的复测。首先要在测量工作前 段一般的相对狭小，并且在填筑和压实的过程中大型设备无法直接 对测量仪器进行检测，各种仪器必须检测合格后才可以用于施工。 进行碾压，所以就容易造成积水和质量问题，造成沉降差，稳定性存 仪器安置后，检验 脚架是否牢固，架腿伸缩是否灵活，各种制动螺 在较大影响。针对这些结构问题做好以下的质量控制：首先回填料 旋、微调螺旋、对光螺旋以及脚螺旋是否有效，望远镜及读数显微镜 必须满足渗水要求，在回填时针对台背顺路线方向要合理的提高翼 成像是否清晰，水准管轴是否垂直于仪器竖轴，十字丝是否垂直于 墙尾端的厚度，并且在基础内部厚度不能小于2 米。同时台背为拱 仪器横轴，视准轴是否垂直于横轴，横轴应垂直干仪器竖轴等等。同 形，其高度不能小于台背高度的3 倍。涵洞则为2 倍，在挡土墙的回 时对水准点和控制桩进行布置，要将 始截面和高程控制进行复 填部分中，台背如果遇到渗水困难时，必须采取和路基相同填料。其 核，并且将复核记录上报建设单位，以保证填方数量的准确性。 次桥台和台背后的填土施工都是根据锥坡填土施工同时进行，所以 2 路基挖方施工 在回填过程中必须满足施工的对称性和均匀性，在回填的过程中要 在挖方施工中要对开挖区域进行彻底的清除，这其中包括清除 保证两 的重型车辆和施工机械之间厚度不能大于1 米。同时大型 表层土、树根、杂草等，保证整体的开挖顺序自上而下的完成，在挖 的机械操作不能靠近结构物1 米以内。排水桥涵等结构物在施工中 掘过程中通过横挖法来做好环节控制。首先保证平曲线的外边沟的 要根据积水性质进行设计，要采取挖沟和水泵抽取的方法来满足地 纵坡段和曲线段相互连接，不得出现溢水和积水问题的发生，其次 下渗水所要开挖的盲沟来导出，同时使用渗水率较大的土进行填 注意路基边沟和排水沟之间的连接，保证连接地势相对平缓。并加 筑，根据横向盲沟和粘土性来达到 水封顶。这使背墙中的积水可 强路基的排水设施的建设，保证整体排水沟的整齐、平整的目的。截 以顺利的由泄水孔直接排出。 水沟和弃土之间要有一个缓坡，并且于弃土顶面形成2豫的横坡，保 5 路基填筑中的质量控制 证土台边坡的距离满足设计规定。当在路基挖方过程中还要注意对 路基的压实标准是保证城市道路质量的基础，一些道路由于路 松软土质地段进行科学处理，要保证松软土包地段的杂填土和淤泥 基压实问题造成不均匀沉降和路基塌陷的问题。所以在路基填土压 等能够被合理清除。根据实际施工经验，路基的失稳和过量沉降是 实的过程中必须注意以下几点。 由于 路沉降过大所引起的，路基的松软土质是影响道路质量问题 5.1 做好路基清理工作 的关键，作者在这里将其作为重点控制项目来分析。 控制好填土质量关，要在路基施工中对回填土进行清理，要将 2.1 在开挖前对软土层进行厚度、成因、物理性等指标的分析， 大块杂物清除，并且避免积水。在填筑过程中要把