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新武汉火车站候车厅分层空调方案模拟分析.pdf
第 26卷第 2期 建 筑 科 学 Vo1.26.No.2
20l0年 2月 BUILDING SCIENCE Feb.20l0
[文章编号]1002—8528(2010)02—0114—03
新武汉火车站候车厅分层空调方案
模拟分析
车轮飞(中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063)
[摘 要]分层空调以其显著的节能性和经济性在高大空间空调设计中被广泛应用。本文简要介绍了新武汉火车站高
大候车厅分层空调的设计方案,并应用CFD软件对分层空调夏季设计工况下气流分布特性进行了模拟分析,得到了候车厅的
速度场、温度场 以及热舒适度分布情况。研究结果表明该设计方案可行,在喷口送风角度为 15。时送风效果最好,可以达到设
计要求的室内温、湿度与速度分布,并满足室内热舒适性的要求。该分层空调较全室空调可节能约 2l%。
[关键词]候车厅;高大空间;分层空调 ;数值模拟;节能技术
[中图分类号]TU831.3;TU248.1 [文献标识码]A
SimulationAnalysisonStratifiedAir.conditioningSystem of
New WaitingHallinWuhanRailwayStation
CHELun-fei(ChinaRailwaySiyuanSurveyandDesignGroupCo.,Ltd.,Wuhan430063,Hubei,China)
[Abstract]Stratifiedair—conditioningsystem iswidelyusedillmanyhighandlargespacesduetoitssignificantenergy—saving
potentialandeconomicalbenefits.In thispaper,thedesign ofthe stratifiedair—conditioning system in thenew waitinghallofWuhan
railwaystationwasfirstlypresented.Furthermore,withtheCFD software,simulationanalysisofairflow distributioncharacteristicsunder
thesummerdesignconditionswascarriedout,thedistributionofvelocityfield,thermalfieldandthermalcomfortdegreeinthewaiting
hallwereobtained.Thesimulationresuhsdemonstrated thattheapplicationofthestratifiedair—conditioningsystem in thewaitinghall
wasfeasible.Inordertosatisfythedesignrequirementsofindoorairtemperature,relativehumidity,velocityandthermalcomfort,the
bestblow angleofnozzleoutletwas 15。.W hat’Smore.thestratified air-conditioning system was21% energy—efficientcomparedwith
traditionalallroom air—conditioningsystem.
[Keywords]waitinghall,highandlargespace,stratifiedair—conditioningsystem,numericalsimulation,energy—savingtechnology
1 简 介 需要的温、湿度要求 ;空气幕的上方 (上部较大的
空间)为非空调区,非空调 区不设空调 ,可根据该区
高大空间是指面积一般在数千乃至数万 113 以 热负荷强度酌情采取一般通风排热措施或者不采取
上,高度均在 10rfl以上的建
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