浅谈汽车门板修复工艺流程.pdfVIP

修理 浅谈汽车门板修复工艺流程 如皋市宜昌东风本田特约销售服务店 (226500) 刘同敏 1 工具的准备 敲击边缘处的加工硬化区，使金属内部产生的应力消除，直 汽车门板修复常用工具和设备有介子机、鹤嘴锤 、测量 至隆起处向下修平，凹陷处向上修平。使用错位拉伸法 ，向中 用直尺、油漆打磨机、垫铁、修平刀、修平锉 、吹尘枪、干抹布 心处逐步拉拔 (必要时也可用鹤嘴锤配合垫铁采用错位敲击 法修平隆起处)。要不间断地使用用直尺检测拉伸点的平整 和空气压缩机等。 度。切记要遵循轻拉多拉、先轻后重的原则。拉伸顺序 (图 1) 2 打磨 是先边缘后 中心，拉伸过程 中要充分发挥创造力和想像力， 首先检查损伤面积 (要修复的面积是直接损伤的，呈向 确保方便、快捷、高效地修复门板。修平后的区域应没有隆起 外放射线形)，用记号笔画出需要打磨的区域 ，这样才能保证 的部位和高点，凹陷处不大于0．5mm。 修复的面积不小于损伤的区域面积。 (2)拉拔方法2。将需要拉伸处的部位作为 1个方框 ， 使用盘式打磨机打磨旧漆膜时，要把 80号砂纸粘在盘 在方框 内做横、竖切割线 ，把整个凹陷区域分切成若干个 式打磨机的磨头上面，注意砂纸的孔和磨盘的孔要相对应 ， 10mm 的格子。在横线与竖线的交叉点进行对称错位拉 这样在打磨时旧漆膜产生的粉尘会被吸尘袋收容。 拔 ，因为大多数板材总是竖线有各种弧度形状和造型 ，而横 打磨时要使打磨机与工件表面保持 10。的倾斜角，在磨 线为了迎合风 向扰流的原理多数采用直线 ，所 以应按 图2 盘上施加适当的压力，以尽快地打磨掉 旧漆膜。需要注意的 所示顺序 (一至九)拉拔每一条横线上 的凹陷处 ，也是先拉 是，直接损伤区的凹陷比较深，使用盘式打磨机不能彻底打 伸边缘 ，后拉伸中心 (图2中的顺序 1～7)。拉拔 中要使用鹤 磨干净 旧漆膜，而使用带式打磨机打磨较容易些。带式打磨 嘴锤敲击隆起处 (加工硬化区)以消除板材内部应力 ，直至 机还可 以整理其他未打磨干净的表面 ，直到需要修复的区 隆起处向下修平，凹陷处向上修平。要不问断使用直尺检验 域表面没有旧漆膜为止。注意要把金属裸露区打磨至大于 拉伸处的平整度。切记要遵循轻拉多拉、先轻后重的原则 。 凹陷区域边缘80mm以上。用吹尘枪将表面清洁后 ，再用抹 也可视情况 (凹陷区域的大小和损伤的程度)适 当缩小格子 布擦拭干净，确保表面金属彻底裸露，以确保介子机工作 中 的面积 ，如5mm 的格子。必要时可使用锤子配合垫铁采用 导电流畅。 3 调试介子机 使用GYSPOTP230介子机。首先接通介子机 电源 ，把 介子机调试至整形拉伸界面 ，尽量先用弱电流 、短时间先试 焊 ，保证点焊的焊点既能将凹陷部位拉伸 出来 ，又不至于在 焊点处造成大的炭伤。 具体的使用参数还要根据电源的变压器功率及电线线