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浅谈邵怀高速公路资江大桥50m后张法预应力T梁预制技术.pdf
· 154· IlJ之材 2010年 第 1期
SichuanBuiM ineMaterials 第 36卷 总第 153期
浅谈邵怀高速公路资江大桥 50m
后张法预应力 T梁预制技术
詹 伟，罗 成 利
(中铁四局集团一公司，安徽 合肥 230041)
T ● ●
注
摘 要：介绍了邵怀高速公路第四合同段资江大桥 50 及岗位进行认真的岗前培训，让参加作业的人员明确岗位
m后张法预应力 T梁预制施工 中预制场建设、混凝土施工、 职责，必须达到的质量标准以及其他工种配合的方式，确
养护、预应力张拉工艺、压浆工艺的施工方法及质量控制 保施工安全、优质 、高效。
要 点。 (2)混凝土配合比设计：混凝土应根据气候、施工速
关键词 ：50m后 T梁；后张法；预制 度 、泵送混凝土的要求及混凝土的28d强度、水化热控制
中图分类号：U448．14 文献标识码 ：B 及初凝时间等进行配合比设计。混凝土外掺剂除考虑泵送
文章编号：1672—4011(2010)01—0154—03 混凝土要求，还应与水泥进行适配，避免产生假凝。C,50
泵送混凝土水泥用量483kg，砂率控制在0．33为宜。水泥
1 工程概况 浆应根据气候、28d强度等级进行配合比设计。
(3)在预制T梁开始前 应确保拌和机 、龙门吊、输
邵怀高速公路第四合同段资江大桥地处湖南省邵阳市
送泵、模板、张拉及压浆设备等陆续进场并发挥作用，尤
洞 口县黄桥镇，是上瑞国道主干线邵阳一怀化高速公路上
其是龙门吊、架桥机的运输及拼装 占用时间较多。因此，
的一座大型桥梁。该桥上部构造为5×25+3×50+25ITI预
粱场的筹备工作要充分考虑资金 、天气、市场等因素的影
应力T梁，桥长 306．08m，共分两联和一个独立跨，第一
响，做到早计划 、早安排、早准备。这是施工得 以延续的
联为5×25m预应力砼组合 T梁，先简直后结构连续 ；第
保证，避免窝工造成经济损失及被动施工。
二联为3×50irl预应力砼 T梁，先简支后连续刚构；终点
一 (4)其他 ：必须保证施工用水、用电不问断，施工现
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