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离合器常见故障的诊断与排除.pdf
2014年第2期 农 机 使 用 与 维 修 27
离合器常见故障的诊断与排除
闫 军
(黑龙江省八五一一农场第三管理区,黑龙江密山158307)
离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的 距离过小,造成中间主动盘后移不足,使之与前面的摩
摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断 擦片分离不彻底;反之,调整螺钉与中间主动盘距离过
或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同 大,中间主动盘后移过多,与后面的摩擦片相碰也会使
时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于 离合器分离不彻底。
发动机扭矩的惯性力矩,在离合器主、从动部件之间产 (3)液力操纵式的离合器,应检查总泵液压油缸的
生滑动,以防止传动系的过载。 油平面。如果踏下离合器时感觉软弱无力,说明油液管
1.离合器打滑 路中进入空气,应将管路中的空气排净。密封皮碗磨耗
现象:离合器打滑时,离合器踏板抬到头才勉强起 或发涨变形造成工作缸油液泄露时,应予以更换。
步。当挂上低速挡,拉紧手制动器,慢慢抬起离合器踏 3.离合器接合时抖动
板 ,徐徐加大油门起步时,若车不能前进,发动机也不熄 现象:拖拉机运转正常,但在起步时感到频频地发
火,则为离合器打滑。故障原因及排除方法如下: 抖,这种情况是离合器接合发抖。其原因及排除方法
(1)离合器踏板及分离叉没有 自由行程或 自由行 如下:
程过小,使离合器处于半接合状态,需重新调整离合器 (1)离合器从动盘的铆钉松动或者摩擦片与钢片、
踏板 自由行程,使之符合原厂的规定。液压操纵式离合 钢片与花键毂间有相对旷动的空隙,使离合器接合时抖
器 自由行程的调整:旋松锁紧螺母,调节推杆,使推杆长 动,此时应将铆钉铆固。
度缩短,直到自由行程符合要求。拉索操纵式离合器 自 (2)摩擦片破碎、从动盘扭曲、分离杠杆 内端面允
由行程的调整:松开锁紧螺母,调整调整螺母,护套有效 差超差都可引起离合器结合时抖动,此时应检查原因并
长度缩短,使 自由行程符合要求。 及时排除。
(2)摩擦片磨损过甚而铆钉头露出、摩擦片硬化、 4.离合器发响
烧损或沾有油污。从检视孔检查离合器从动片周边的 (1)安装在飞轮孔中的离合器轴前轴承损坏。由
清洁状况,若有油污甩出、烧蚀痕迹或磨损留下的粉末 于轴承缺油而丧失了润滑条件,长时间处于于摩擦状态
等,应进一步拆检,检查从动摩擦片是否磨损过甚,铆钉 下工作,造成松旷损坏而失去了支承作用。因此在离合
露出、烧蚀等,并找出烧蚀原因。 器分离和接合时,离合器轴便在从动盘旋转和联轴节直
(3)离合器膜片弹簧过软或折断变形,离合器压板 线度超差的影响下产生跳动,从而撞击着轴承发出不规
或飞轮的摩擦表面磨出沟槽 (铆钉头刮磨)、翘曲或磨 则的响声。此时应更换前轴承,否则将导致分离轴承支
出台阶。更换新件。 架、离合器轴、联轴节等零件损坏。
(4)离合器从动盘毂卡在离合器轴上或发滞。 (2)分离轴承损坏。分离轴承损坏后,操纵离合器
(5)变速器一轴前轴承或分离轴承加注润滑过多, 时不但影响分离性能,而且发出 “吱吱”的摩擦声,损坏
当高温润滑脂稀释后甩人摩擦面间而引起打滑。拆解 原因有两点:
清洁摩擦片上的油脂。
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