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某钢混组合简支梁桥施工技术探讨 邓 华，周振华 (江西省嘉和工程咨询监理有限公司，江西 南 昌 330046) 摘 要：为推广钢一混凝土组合箱梁桥的拼装、滑移施工技术的应用水平 ，文章结合某钢混组合箱 梁桥的实际施工情况，对该类桥拼装、滑移施工总体方案进行部署，论述 了钢箱梁拼装滑移施工 的具体技术措施以及混凝土桥面板的施工技术方案，为该类桥梁的施工提供借鉴 。 关键词：桥梁工程 ；拼装；滑移；钢混组合简支梁桥 ；施工方法 示；桥梁全长为69m，全宽为40m，梁高2．15m。该桥 0 前 言 的桥面板厚度沿桥纵 向不变，而沿桥横 向在钢箱梁 钢一混凝土组合梁作为组合梁桥的上部结构 ， 腹板顶部处厚度为0．3m，在开 口钢箱顶部的厚度为 已成为发达国家广泛采用的中等跨径桥梁常用结 0．25m。该桥横 向由8个单箱单室的钢一混凝土组合 构形式。该类桥梁具有许多优 良的特性，当应用于 箱梁组成 ．其 中钢箱为开 口截面形式。组合箱梁的 城市大中跨度桥梁的建设中，可实现预制拼装、无 间距为2．5m，两侧悬挑1．25m，钢箱梁梁高1．85m。在 支架施工等快速施工手段，从而减少对桥下交通通 钢箱梁之间设置横向联系，横向联系梁高1．2m。钢 行的影响。由于本工程组合钢箱梁为跨线桥，而且 箱梁与桥面混凝土板之间通过剪力连接件连接 ，桥 上部有高压线穿过，因此在其桥址位置施工空间受 面混凝土板采用钢筋混凝土叠合板结构，在厚度 到了限制，经研究后采取各段钢箱梁在桥旁位置进 0．3m段均为现浇混凝土，厚度0．25m的开 口钢箱顶 行整体拼装，并沿滑道滑移前行到预定梁位的方 部段则 由预制混凝土板和现浇混凝土叠合构成 。预 法 。本文结合本工程八单箱室钢混组合箱梁桥的实 制板长2．1m，宽0．5m，在预制厂加工后 ，运至施工现 际施工情况，对该类组合箱梁桥的施工方案的关键 技术进行详细的阐述。 场安装 。并以此作为后浇混凝土的施工模板。 根据桥址区各工程地质层的分布及桥基工程 1 工程概况 地质特征，基础采用钻孔灌注桩方案 ，持力层强风 某桥为钢一混凝土组合简支梁桥，见图1、图2所 化白云质灰岩层。 图1 某组合箱梁桥立面图(单位：cm) 作者简介：邓 华 (1980一 )，男 ，江西南昌人，本科毕业 ，工程师，主要从事高速公路桥梁工程施工管理工作。 · 46 · 滑移轨道上的滑移装置进行固定，同时将该节段的 另一端放置在管桩支撑的分配梁上。其次吊装第二 个节段，将此节段钢箱梁的一端与第一个节段放置 于管桩支撑上的钢箱梁端部进行对接 。同时进行连 接板安装 ，按高强螺栓的拧紧施工顺序将螺栓拧